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推新南向政策 綠委盼由高雄機場從南出發

中央廣播電台/劉玉秋 2016.06.17 00:00
桃園機場日前因大雨造成淹水、跳電、航班起降延誤,突顯航班集中北部所造成的超載問題。對此,多名高雄立委今天(17日)表示,新政府既然致力推動「新南向政策」,就應積極發展高雄小港機場,善用小港機場的經濟與戰略位置,減輕桃機運載負擔。

桃園國際機場日前因大雨造成大淹水、跳電、航班大亂,突顯航班集中北部所造成的超載問題。對此,民進黨高雄立委17日舉行記者會,積極促進南北航權平等,呼籲政府應該積極發展高雄小港機場。

民進黨立委邱議瑩表示,高雄小港機場1年可運載609萬人次,但到2015年為止,小港機場的使用人次1年不到486萬,還有非常多國際航線載運量可以分擔,新政府既然致力推動「新南向政策」,而由高雄飛往東南亞的航程近,省時又省錢,政府應善用小港機場的地理位置。她說:『(原音)假如真的南向政策由南出發的話,單單舉新加坡的例子,從高雄出發往新加坡,你的花費將可省下超過5,500元新台幣,所以我們要請交通部民航局現在開始認真思考該如何善用小港機場。』

民進黨立委陳其邁也表示,東協國家來台觀光的旅客一年有74萬,市場非常龐大,政府應該朝國際行銷方向思考,投注更多對於東南亞的宣傳經費,配合新南向政策發展觀光。

民進黨立委劉世芳也呼籲,交通部、外交部與經濟部在處理「新南向政策」時,不要忽略小港機場在經濟、戰略上的位置,落實航班分流。

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