吳宏謀下午在行政院記者會表示，現在國內重大公共工程常因採最低價標，決標過程選到沒履約能力的廠商，施工履約階段段造成品質不良、進度嚴重落後或爭議不斷，像金門大橋、機場捷運與南港軟體園區二期工程都採最低價標，造成很多延宕爭議，嚴重影響國家預期建設目標。
他說，未來公共工程應思考如何加速採購決標方式，希望鼓勵所有工程採購機關都能靈活運用招標策略，採用最有利標評選辦理。
吳宏謀表示，除鼓勵最有利標，也將有許多配套措施，包括源頭管理，尤其採購機關要描述清楚採購需求；採購策略包括招決標方式等，都應在公告招標前完成機關內部審議，由機關共識替代以前承辦公務人員判斷取捨。
他說，未來鼓勵評審委員在公告前要透明公開，杜絕黑箱作業、委員名單外洩等不必要爭議，讓採購機關遴選委員時較慎重，委員也會維護自己聲譽。至於外界關心曾發生重大工安意外的廠商持續標下公共建設，將與勞動部等相關部會協商，希望在一定時間內發生重大工安廠商要揭露資訊，讓機關採用最有利標時可判斷。
吳宏謀表示，若有機關仍執意用最低價標，也會加強抽查稽核，這是維持公共工程品質必要手段，希望扭轉很多工程採購機關現行較保守心態，也希望優良廠商有更多參與機會，營造更公平合理公共建設環境，提升整體營建工程品質及產業競爭力。