台灣港務公司為促進高雄郵輪城市觀光，日前由張志清董事長主持、假該公司舉辦「建置高雄市郵輪城市觀光環境座談會」，邀請產官學界代表齊聚一堂，為高雄郵輪城市觀光把脈並提供寶貴建言。 張志清董事長表示，郵輪業務近年來在相關單位共同努力下，搭乘國際郵輪觀光的旅客逐年提升，郵輪旅客人次從102年54萬人次成長到今(105)年(預報)86萬人次，平均年成長幅度超過10%，顯示臺灣郵輪市場具有開發潛力；在此同時，105年預報靠泊高雄港郵輪及旅客數卻大幅減少，為此，張董事長親自主持今日座談會並強調找出問題、提供解決方案，是本次座談會主要目標；後續台灣港務公司將彙整與會代表寶貴意見，適時反應給中央及地方政府相關機關，作為郵輪業務推展的政策參考。 本次座談會邀請郵輪業者代表包括麗星郵輪總經理盧冠群、公主郵輪台灣分公司總監徐景奇、金界旅行社張李正琴董事長等；政府中央單位行政院移民署及交通部觀光局；高雄市政府則由海洋局王端仁局長、觀光局曾姿雯局長及交通局等代表出席；高雄地區立法委員黃昭順、管碧玲、趙天麟、林岱樺等服務處均派員與會。 本次座談會以「高雄郵輪市場機會點」、「城市景點行銷及觀光配套」、「鄰近縣市觀光資源整合」、「簽證鬆綁效益」等議題為主軸，產官學代表熱絡表達意見。 公主郵輪台灣分公司總監徐景奇指出，高雄港鄰近市區、對外交通便捷且郵輪靠泊碼頭及通關設施均可以符合郵輪公司的需求，港埠條件是足夠的，發展郵輪母港最重要的條件是在地旅行社的意願，此外，必須吸引fly cruise的旅客，此部分有賴中央及地方政府的輔導及協助。 在臺灣開發郵輪市場近20年的麗星郵輪盧冠群總經理亦表示，高雄港的區位比基隆、台中都好，尤其串聯東南亞、港澳地區，可以形成絕佳的郵輪圈，再加上環島基隆、台中、花蓮各港城市景點各具不同特色，開拓環島行程是一項選擇。 接待歐美人士來臺具有多年豐富經驗的金界旅行社張李正琴董事長特別強調，以旅行業者角度，城市觀光景點是可以創造及包裝，例如高雄蓮池潭的宗教建築有特色，是陸客及歐美客喜愛的景點，但周邊環境整潔及道路設施卻不友善，像三鳳宮也是十分具有宗教文化特色的景點，如融入三太子及八家將等民俗表演，可創造具有吸引力及豐富內容的旅遊景點，旅行業者也能夠大力行銷；在地交通接駁及駕駛的服務品質，也是旅行社非常在意的節點。 臺灣國際郵輪協會呂江泉理事表達，導遊人才的養成是非常重要，而簽證的便捷化同樣是關鍵因素，日本給予中國大陸郵輪旅客免簽，臺灣何時才能參考? 交通部觀光局觀宏專案有可能再擴大嗎? 高雄市海洋局王端仁局長說明，郵輪業務推展確實還有一些可以調整及配合的條件，如簽證鬆綁、特殊語文人才的養成、城市觀光行銷的推展等，業者的意見會成為政府政策推動的參考。高雄市政府觀光局葉欣雅副局長則提出，歡迎郵輪業者規劃以高雄出發航程，市政府將全力支持，並將就業者提出建言進行檢討，加強遊程規劃，創造更具特色魅力景點。 交通部觀光局代表林坤源組長也提到，觀光局持續規劃鼓勵國際郵輪來臺灣的獎勵措施，駐外單位也與國際郵輪業者合作，鼓勵及協助開發fly cruise的旅客來臺。移民署代表將反映業者所提簽證鬆綁的可行性。 為打造郵輪靠泊及旅客通關順暢與便捷的友善環境，臺灣港務公司致力於改善旅運設施，於103年底整建完成高雄港棧9-2庫為國際旅客通關中心，前線碼頭水深-10.5M，長度442M，已接待14萬總噸海洋航行者號靠泊。 張志清董事長綜合業者意見表示，發展郵輪城市觀光需中央、地方政府相關機關及港口、郵輪公司及旅行社各個環節串聯起來，提供便捷簽證手續、觀光資源整合、完善岸上配套及妥適基礎設施等要件，臺灣港務公司期待與相關機關單位共同行銷並拓展高雄郵輪城市觀光魅力。 (以上廣告由臺灣港務股份有限公司提供)