台北市環保局10日表示，為降低空氣污染及落實減碳，市府將率先帶頭使用「綠色運具」，日後市府各機關學校採購或租賃公務機車均應選擇電動機車，且這項政策已獲市長柯文哲同意，期對民間發揮示範作用，共同為維護環境生活品質努力。
環保局表示，1輛燃油機車比1輛電動機車每年多排放0.18公斤之細懸浮微粒（PM2.5）及415.9公斤之二氧化碳（CO2），隨著氣候變遷對環境造成的衝擊，節能減碳與空氣品質，深受各界關切。
環保局指出，近年來在中央與地方配合下，台北市電動機車設籍數逐年增加，2013年3,831輛，2014年4,119輛，2015年5,713輛；其中2015年較2014年增加了1,594輛，增加的成長幅度是前一年的5.5倍，但北市電動機車的比例仍只占機車總數的0.6%。
另外，根據該局2015年調查市府409個機關學校公務機車使用情形，公務機車總數2,258輛，其中使用電動機車有44輛（環保局占25輛），電動機車的比例占公務機車總數約2%，環保局表示，雖然愈來愈多民眾在私人運具上選擇以綠色運具取代傳統燃油車輛，但政府有責任率先而行，以實際行動全力推廣綠色運具，落實減碳、顧環保，起帶頭示範作用並期盼民間跟進。
此外環保局也指出，為增加臨時充電的需要，該局逐年於捷運站、地下停車場、部分公有設施場所及機車經銷商等增設電動機車充電站，目前全台北市設有370站，今年預計再增設30處、目標400站，讓電動機車的使用更便利。
環保局表示，近日市府主計處已將各型電動機車之預算編列基準納入2017年度北市地方總預算各機關購置物品標列基準表，未來市府各機關學校採購或租賃公務機車，均將選擇電動機車，也呼籲民眾一起響應，共同落實減碳生活。