鄭運鵬昨天從桃園南崁開車到高雄，比預計時間提前35分鐘抵達，他說，交通部長賀陳旦指導的端午連假高速公路路況，上半場應該是及格以上的分數。他也說，11日晚上或12日早上，會再測試回程的下半場。
但有網友留言說，鄭運鵬錯開主要塞車時間，為何不在早上就出發，質疑鄭運鵬是護航；也有網友說自己從台北到彰化就開了5小時，認為相關部門應該虛心檢討，怎樣可以更好。
鄭運鵬也在臉書上發文解釋，昨天上午陪同林全視察桃園機場到中午，回家準備一下、吃個飯上就高速公路，時間已經是完全銜接，「完全沒有刻意挑選輕鬆的時段」。
鄭運鵬說，高速公路在高峰期間本來就是要分流，這也是之前政策以半夜免費誘導的原因，但賀陳旦認為不習慣半夜開車的人勉強上路很危險，政府不該以價格鼓勵危險駕駛，他也支持賀陳旦利用端午試辦的政策思考。
鄭運鵬表示，下午上路也是分流的一種可能，至於在最尖峰時間上國道的朋友，他也不否認這是試辦後交通部和立委要面對的交通數據，並沒有衝突矛盾；他也沒有藉由自己開車上路來替交通部粉飾太平，「請批評的朋友再想想」。