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攜手共創車聯網新局 資策會與日本豐田IT開發中心簽署合作備忘錄

大成報/ 2016.06.07 00:00
【大成報記者羅蔚舟/林瑞明/台北報導】

根據顧問機構麥肯錫(McKinsey)2015年發布的報告指出,汽車消費者對於聯網汽車的需求越來越高,預料此趨勢也將推動汽車產業的轉變,加速車聯網的服務發展。財團法人資訊工業策進會智慧網通系統研究所(資策會智通所)自2014年起,在經濟部技術處的支持、及經濟部台日產業合作推動辦公室的牽線下,與日本豐田IT開發中心(TOYOTA ITC)展開雙方技術交流。為迎接車聯網時代來臨,啟動雙方未來密切合作,今(7)日正式由資策會何寶中副執行長與日本豐田IT開發中心佐藤一馬副部長代表雙方正式簽署合作備忘錄,未來將於「車聯網」及「自動駕駛」等相關議題上,開啟合作大局。

日本豐田IT開發中心作為豐田汽車尖端IT技術開發之主力,除提供豐田汽車未來所需的IT技術外,也針對智慧交通技術逐一布局,並以車路人合一的境界為研發主軸思維。資策會智通所多年來也以車路人雲一體(除開發人車路設備軟硬體外,資策會智通所亦著重於後端之資料建模,如雲端車輛診斷、駕駛行為大數據及交通事故資料分析等,整合各面相資訊,提供使用者更完整的系統應用服務)為出發點,開發出多項以使用者為核心的車聯網技術。此次雙方的合作,將首重次世代車載資通訊系統以及未來的自動駕駛技術等。

經濟部技術處副處長羅達生今(7)日致詞時指出,今天是非常重要的時刻,TOYOTA是全球知名市佔最大的汽車大廠,尤其TOYOTA ITC在資通訊汽車科技研發上,扮演著重要的角色與地位。資策會是國內從事資通訊研發的重要單位,協助政府與民間發展資通訊技術,尤其是近年擴展到汽車領域的研發成果,更讓台灣ICT產業技術在國際上取得領先地位。此次能夠與TOYOTA國際車廠旗下之IT開發中心交流,不僅能精進我國現有的技術開發能力,再加上日方的尖端技術,可望深化雙方產業的合作機會,為雙方共創雙贏的產業契機!

資策會副執行長何寶中表示,資策會與TOYOTA ITC現階段即將展開的合作項目,包括:解決社會大眾對於交通需求的車聯網應用與服務開發,以及透過分析交通問題及駕駛行為特徵、發展安全駕駛輔助技術,並與高雄第一科技大學合作先期場域測試,期能早日為未來自動駕駛系統在台灣的具體實現,打下紮實的基礎。TOYOTA ITC副部長佐藤一馬表示很榮幸可以與資策會簽訂合作備忘錄,台灣是開發ITS安全系統最適合的地點,TOYOTA的專業為汽車製造,尚未發展設計自行車與機車,為了實現這樣的科技,需要台灣的支持。在這條發展道路上,TOYOTA、資策會與台灣政府會是很好的合作夥伴,期望能共同努力,創造無交通事故的社會。

值得一提的是,在基於亞太地區災害與緊急事件的互相協助慣例上,本次合作也涵蓋了車輛在災害發生時,可以扮演的通訊中樞角色。將車聯網的應用,由傳統的道路安全車間通訊,拓展至災害救援與社會問題解決的新境界。未來,在平等互惠原則下,雙方也將共同促進台、日產業間之密切交流,協助台、日產業彼此加入兩國的產業聯盟或組織,共同攜手打造車聯網產業新局!

(圖由資策會提供/在經濟部技術處羅達生副處長的見證下,資策會今(6/7)日與日本豐田IT開發中心進行合作備忘錄簽訂儀式。左起資策會智通所馮明惠所長、經濟部技術處林青海科長、資策會何寶中副執行長、經濟部技術處羅達生副處長、日本豐田IT開發中心佐藤一馬副部長。)

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