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2017 GTR準買家買前必備功課(內有影片)

Carstuff/Bear 2016.06.02 00:00

如果你想要買部心儀已久的跑車時,除了一些基本的售價、長寬高、設計概念以及性能表現數據之外,還會想要知道些甚麼?那可能會是跟前款相比有些甚麼樣的改變。這隻官方影片由GTR的工作團隊,以「日式」英語來為觀眾作介紹。雖然有些聽不習慣,但可以看到他們的態度及眼神中散發著無限熱情!

Nissan R35 GT-R從2007年問世至今,歷經數次設計上的修改,而2017年式將會是R35最後一次的小改,所以比以往會有更顯著的調整。

像是被多數車主所詬病的懸吊過硬舒適性不佳的問題,所以調整為較舒適的懸吊阻尼,但要維持甚至是更提升的操控性能,相對要補足的就是剛性的提升,因此A、C柱的結構剛性分別提升了6.3%、4.2%。而引擎蓋的剛性還提升了33%,安全性也藉此獲得提升。

新年式引擎設定了更高的增壓值,並使用與GT-R Nismo相同的單缸獨立控制的點火系統,來精準控制預防爆震的產生。所以新動力比前款提升了20hp/5.4kgm,一舉來到565hp/633kgm。應付更多動力所需的冷卻提升,2017 GTR更在車頭的造型做了很大的更動,讓前氣壩進氣面積加大20%,而此調整讓冷卻效率增進了2%。

另外一個顯著的改變在於空氣力學的提升,除了新造型前下巴提升車頭下壓力之外,新式前保桿兩側定風翼與側裙,更可在高速時產生渦流來減少底盤的氣流。而C柱的新造型變得更為平滑,減少了曲面大角度轉折,可以減少渦流的產生,讓氣流更順暢向後以助於尾翼來產生下壓力,至於後保桿下方兩側的新細節,則是用來降低排氣熱氣流所導致的干擾,來穩定住更佳的車尾穩定性。

最後影片還帶到嚴謹的製作過程,像是技師手工組裝引擎並附簽名以示負責,所有底盤件的固定都不放過任何細節,都會上磅數鎖緊以確定最佳的穩固…等等。

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