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加值機「升級」單鈔型 民代痛批是腦殘機

卡優新聞網/段楚禎 2016.05.31 00:00

捷運站內的悠遊卡加值機有三種,市議員接獲民眾投訴,有些加值機僅能投入單鈔,速度緩慢、不符使用,與可放入多鈔型的加值機比起來,簡直一無是處。市議員痛批這種單鈔機為「腦殘機」,質疑悠遊卡公司圖利特定廠商。

根據統計,目前117個捷運站內共有745台售票、加值機,共有三種不同來源,337台由捷運局或捷運公司自行購置,214台由悠遊卡公司購置後,向捷運公司付場租擺放,另有由國泰世華銀行得標後,向捷運公司付場租擺放的金融兼加值機194台。

較不符使用的單鈔型加值機為悠遊卡公司所有,其中有65台在2011年花3,000萬元新購,當時民眾就已罵聲一片,悠遊卡公司還在2014年10月至12月間,將較早建置的150台多鈔型機也陸續「升級」成單鈔型。

據了解,捷運公司改裝升級337台多鈔機,模組費用共980萬元,平均一台單價僅不到3萬元,而悠遊卡公司改裝的150台單鈔機,模組費用竟高達3,087萬元,平均一台單價要20萬5,800元,幾乎是捷運公司的7倍。

王威中抨擊單鈔機根本是「腦殘機」,悠遊卡公司不只決策錯誤,拖累加值品質,更質疑悠遊卡公司限制性招標,導致後來僅有一家廠商投標,單價超貴,蓄意當冤大頭,明顯圖利特定廠商。

實際走訪捷運站發現,上下班尖峰時間,民眾寧願花時間排隊使用多鈔型加值機,單鈔型加值機則是晾在一旁無人使用。市議員高嘉瑜指出,原以為這種功能較差的單鈔機是早期購置機型,不料竟是在2011年與2014年委請廠商研發後,新購或更新模組的新機型,兩批採購案浪擲6,000萬,採購案的決策者涉嫌圖利廠商、違反公司法,甚至構成刑法背信罪,呼籲悠遊卡控股公司董事長林向愷徹查,更不排除向檢調告發。

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