打擊Uber 交部攜手6都6月聯合大稽查

Uber駕駛小心，交通部決定加強取締Uber的違法行為，不但與6都警力合作，稽查密度也會更高。

公路總局說，以往都是由監理人員以乘客身分搭乘，取得Uber車號、駕駛身分資料，做為取締違規證明，事後再開罰單，聯合地方警力後，警察將直接在目的地等候，直接開單舉發。

交通部3月下旬公告新修正「自用車違規營業裁罰基準」，自用車違規載客營運，第1次罰新台幣5萬元並吊扣車牌2個月；第2次6萬元，吊扣車牌3個月；第3次違規，罰款增至7萬元，吊扣車牌4個月；第4次違規罰8萬元，吊扣車牌6個月；第5次違規，則罰10萬元並吊銷車牌。

新興叫車服務Uber並未申請登記為運輸業，但招攬一般自用車載客，目前主要營業地區在雙北、桃園、台中及高雄，不但違法，也影響計程車營運。

公路總局自2014年9月續開罰至今，罰單已超過500件，罰金達5000多萬元。

交通部長賀陳旦曾提出光靠罰款無法解決Uber問題，日前答覆立委質詢時也說，Uber是違法，但受消費者喜愛的服務，未來如何透過修法管理是一大挑戰。

不過，Uber違法是事實，交通部目前的手段還是持續開罰。