台電表示,分時運轉方案施行範圍只有核一廠,並非媒體報導的核一及核二。而根據目前規劃的方案,核一廠於用電尖峰期間,運轉約5至6個月,其餘時間,由台電調度其他燃氣或燃油機組補足電力供應缺口。
至於對電價的影響,台電表示,須視分時運轉期間的長短及當時替代燃料的成本而定,不過,粗估因核一停機而減少的發電量,占全年度系統發電總量比例不到3%,因此認為分時運轉對電價影響有限。
台電表示,分時運轉方案施行範圍只有核一廠,並非媒體報導的核一及核二。而根據目前規劃的方案,核一廠於用電尖峰期間,運轉約5至6個月,其餘時間,由台電調度其他燃氣或燃油機組補足電力供應缺口。
至於對電價的影響,台電表示,須視分時運轉期間的長短及當時替代燃料的成本而定,不過,粗估因核一停機而減少的發電量,占全年度系統發電總量比例不到3%,因此認為分時運轉對電價影響有限。
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