交通部長賀陳旦為喚醒國人行車安全意識，宣布取消端午連假夜間免收費，並推出國道客運優惠，盼大眾能多利用公共運輸。不過，若民眾搭乘夜間客運返家，到站後轉乘接駁卻是一大問題，公路總局今(26)日召集地方縣市政府共同討論，提出8項策略。
協調業者協助處理
1.提供適合地點，讓沒有要立即搭車的民眾在場站稍作休息。 2.為旅客代叫計程車，並協調場站原本就有的排班計程車增加排班數量。 3.考慮夜間轉乘接駁班次有限，開放行駛夜間班次並提供優惠的業者，下了高速公路後進到平面道路，在沿線既有的路線上，若有公路客運站牌或市區客運的站牌，可直接停靠。
各區監理所部分
1.針對台中到南投，協調國光客運台北經朝馬到南投的路線延後收班，方便南投民眾轉乘。 2.欲到墾丁，高雄到墾丁9117班次原為清晨4時發車、凌晨12時收班，已協調4家業者延後收班，目前僅國光客運同意，其他會再做協調。 3.台中市政府將配合協助相關場站增加警力加強巡邏，並協調當地計程車工會，增加排班數量。另外，針對市區公車接駁，台灣大道上現行有一條1小時1班的24小時公車，行經台中火車站、朝馬、統聯中港轉運站、靜宜大學、弘光科大等站，若乘客人數多，會協調加班。 4.高雄市部分，會評估部分路線是否能比照元旦延後收班，也願協調計程車業者增加排班數量。 5.嘉義、台南、屏東等地，會再跟縣市政府加強溝通，協調市區客運路線或計程車增加排班。