江肇國18日在議會民政、社會局業務質詢時指出，台中市目前針對65歲以上老人、身障人士核發敬老愛心卡，每個月自動儲值1000元，讓老人弱勢民眾可以搭乘市區公車及國道客運，然而交通局推動市長林佳龍的十公里免費政策後，免費公車補貼與愛心敬老福利政策卻發生相斥作用，所有持悠遊卡、一卡通的市民都可以享有十公里刷卡搭公車免費的優惠，唯獨持敬老卡搭車要付錢，一次扣15元，平均一天出門一趟來回要扣30元，根本沒有餘額能搭客運出遊。
江肇國認為，十公里免費是市民、外縣市民眾、甚至外國旅客皆一體適用的政策，卻排除持敬老愛心卡搭公車的長輩及身障者，不只造成一市兩制，更構成歧視，從財政面看，敬老愛心卡的預算來源是公益彩券盈餘分配，每年編列金額將近2億，市府將敬老愛心卡排除在十公里免費政策外，讓社會局每年將該筆預算金額全數繳交給交通局當乘車費，是否等同在用社福預算填補交通局十公里免費的大洞？
江肇國要求社會局立即與交通局協調，立即將敬老愛心卡列入十公里免費範疇。
江肇國也建議，既然敬老愛心卡的本意是要鼓勵長輩出遊，就應該增加卡片使用的便利性與多元性，例如其他五都皆有針對鄰近捷運半價優惠，台北市更加碼提供計程車車資補貼，市府研增加補助項目，諸如台鐵、計程車甚至憩景點門票等都應納入，讓敬老愛心卡充分發揮使用便利、嘉惠長輩的功能。