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75歲長者換照 民進黨立委批勞民又傷財

NOWnews/ 2016.05.17 00:00
記者邱明玉/台北報導

針對交通部5月試辦75歲長者每兩年換駕照一事,引發長者不滿,民進黨立委劉建國、洪宗熠今(17)日舉行記者會指出,該檢測不專業、程序不客觀、未因地制宜,無配套措施,忽略偏鄉地區長者行的權力,根本是敷衍了事,希望交通部能聽取各方意見盡速修正,將要求新政府在老年政策上,不僅是著重長照,也要顧及年長者行的問題。交通部及衛福部也當場允諾,未來希望朝合作的方向,簡化年長者施測的困難,又得達到不歧視、不增加負擔為原則。

劉建國及洪宗熠表示,他們的選區分別為雲林及彰化,兩縣市都屬偏鄉地區,長者為了生活、載送孫兒需要開車,如果沒有汽機車,就像沒有腳一樣,會造成極大的不便,偏鄉縣市不像台北都會區有完善的大眾運輸交通工具,然而此計畫未因地制宜,無配套措施,年長者放棄駕照等於放棄行動能力一般。

劉建國說,檢驗項目也應該面面俱到,並簡化流程方便長者,但如果依照現在交通部的方案,不僅檢測專業方面受到質疑,未來年長者每兩換照一次,若到85歲仍然身體健康,十年間的檢測費用粗估1250元以上,批根本是大賺老人財。

劉建國指出,我國健保有提供每年一次的65歲以上的老人健康檢查,從年長者健檢中,就能同時掌握長者的各種身體健康狀態,免去長者額外的花費及時間,要求應立即與衛福部研議,如何讓檢測回歸到醫療專業,而非監理站人員逕行向民眾施測,至於配套措施方面,例如參考韓國補助計程車費、或日本以生活津貼鼓勵長者繳回駕照等,切莫讓長者失去行的權力。

洪宗熠表示,交通亂象並非強迫年長者換照就能解決,交通事故以機車肇事為大宗,其中六十歲以上肇事比例僅佔14.24%,30歲以下則占了44.93%。洪宗熠認為,加強取締交通違規情事,才是執法單位的重點目標,例如酒後駕車、超速、未依規定配戴安全帽及違反號誌,標誌及標線規定等。執行政策亦應納入民眾生活實際情形作考量,需要顧及偏鄉的民眾的方便性。

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