法新社報導，這些殘骸被送往澳洲運輸安全局（ATSB）檢查，以釐清事故真相。這架班機2014年3月8日從吉隆坡飛往北京途中失聯。
去年在印度洋法屬留尼旺島（Reunion Island）發現的機翼，證實來自MH370。留尼旺島鄰近模里西斯。
之後分別在2015年12月與2016年2月，在莫三比克發現兩塊殘骸，兩塊殘骸相距220公里，皆已送驗。
澳洲運輸安全局今年3月表示，這些殘骸「幾乎肯定」來自MH370。
在南非摩賽灣（Mossel Bay）發現的一塊新碎片是飛機發動機上的整流罩，從印有勞斯萊斯（Rolls-Royce）的標誌殘骸辨識出。
另一片沖上羅德里格斯島（Rodrigues island）的碎片，是主要機艙「工作檯」的裝飾薄版。
澳洲運輸安全局提出結論說，「第3號」殘骸幾可確認是馬來西亞航空公司波音777飛機，註冊號碼是9M-MRO；第4號殘骸是來自主機艙的嵌板，和R1櫃子門有關聯性，同樣幾乎可以肯定是來自馬航的波音777飛機，註冊號碼是9M-MRO。（譯者：中央社陳怡君）