中國大陸發展電動車市場受到政策力挺，使氧化鋰鐵電池為市場發展主流，長園科技獨家擁有氧化鋰鐵材料專利技術與成熟產品，成為中國電動車市場發展最大受惠者。
受到中國電動車場快速崛起，帶動鋰電池材料需求大幅增加，長園科技自去年第 4季以來，快速去化廠內庫存，第 1季營收6702萬元，較去年同期1488萬元大幅成長約350%，較上一季2802萬元季增也有139%。單季毛利達26.2%，營業費用約2415萬元，費用率36%，較去年同期年高達161%與上一季的 99%已見大幅改善。
長園科技表示，本業營業淨損由去年同期虧損2770萬元與上一季1953萬元，已大幅縮減至 659萬元。業外收益則拜母以子貴之賜，轉投資台塑鋰鐵有 735萬元獲利貢獻，較上一季1041萬元略減，主要是因匯率調整侵蝕部分獲利。本期稅後淨利77萬元，每股盈餘0.04元。
中國因為空汙問題嚴重與國際環保潮流的議題，積極發展電動車市場，帶動車用電池的爆炸性需求。雖然美國特斯拉電動車降價掀起全球買氣壓境，但中國政策堅持獨自發展氧化鋰鐵電池的路線，推動長園科營運大幅成長。
長園科技自結 4月營收為2777.6萬元，為掛牌以來第5次刷新紀錄，年成長242.2%，累計今年前 4月營收7180.1萬元，亦較去年同期的2299.6萬元成長312.2%，預計今年隨著新產能的加入，營收與獲利可望續創新高。
長園科技指出，目前氧化鋰鐵材料部門已經上軌道，加上系統模組部門也已經順利敲開國際市場大門，日前公告與在台 UPS市占率最大的美商伊頓飛瑞公司成簽署合作意向書展開全新的領域。