巧婦難為無米之炊。台中市政府目前雖致力推動「中進中出」國際旅遊模式，但受限於清泉崗機場設備不足，嚴重影響來台旅客人數。520新政府即將上任，台中市府呼籲新政府，讓清泉崗早日升級為國際機場。 清泉崗機場要發展為更大規模的民用機場限制頗多，目前僅有11個停機坪可供客機過夜停放，客機起降時間受軍機影響，分配額度不夠，且過夜停機坪空間及縱深不足，導致每日航班起降額度受限，大型飛機也無法起降。種種問題，都讓航線運量的提升有限。 因此，清泉崗機場旅客雖然逐年都有成長，並在前年底升級至「乙等航空站」，但因上述限制，年旅客量要突破「甲等航空站」的400萬人次以上，或飛機架次達4萬架次以上的門檻，並不容易。 為解決清泉崗機場過夜停機坪空間及縱深不足問題，市府已協調民航局興建年容量400萬人次以上的新航廈，拓寬大型航機滑行航道寬度，並改善滑行道以縮短航機滑行距離，節省航油及運行時間；此外，過夜機坪興建計畫也在進行中，預計明後年可辦理設計及施工。 市府表示，雖然積極新闢國際航線、完善機場周邊交通運輸系統與土地利用等規劃，但清泉崗機場畢竟仍屬交通部民航局所轄管，機場硬體建設等整體改善仍有賴中央積極規劃，市府也會持續提供協助，讓各項計畫能加速執行。希望隨著新中央政府520上任後，中央地方共同努力，讓清泉崗機場早日轉型成國際機場，拓展中台灣更大商機。