三菱汽車公司因油耗測試造假,經營面臨困境。日產汽車公司考慮接受三菱汽車公司的第三方分配增資方式,出資逾2000億日圓(約新台幣600億元),取得三菱汽車公司34%的股份,所持股份將超過三菱集團主要3大公司,成為最大股東,形同入主三菱汽車公司。
日產汽車公司5年前開始與三菱汽車公司在微型車的製造上有合作關係,但迄今在三菱汽車公司的主體經營上沒合作關係。
三菱汽車公司因油耗測試造假,經營面臨困境。日產汽車公司考慮接受三菱汽車公司的第三方分配增資方式,出資逾2000億日圓(約新台幣600億元),取得三菱汽車公司34%的股份,所持股份將超過三菱集團主要3大公司,成為最大股東,形同入主三菱汽車公司。
日產汽車公司5年前開始與三菱汽車公司在微型車的製造上有合作關係,但迄今在三菱汽車公司的主體經營上沒合作關係。
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