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二次鋰電池全部違規 3成電量灌水不給力

卡優新聞網/范詩敏 2016.05.11 00:00

日前廉航機艙中發生山寨小米旅充爆炸事件,讓電池安全性再度浮上檯面。消基會和經濟部標檢局檢測市售3C二次鋰電池,結果發現通通都違規,包括PANASONIC等大品牌,電池容量也「灌水」。

消基會和標檢局隨機抽樣10件3C二次鋰電池,根據國家標準CNS 15364「含鹼性及其他非酸性電解質之二次單電池及電池組-用於可攜式應用之封裝可攜式二次單電池及電池組之安全要求」、和CNS14857-2電性試驗規定,檢測「電池容量」、「模製外殼應力」、「外部短路」、「自由落下」、「過度充電」、「商品檢驗標識」,以及「中文標示」。

在「電池容量」檢測上,有3件額定電容量測試結果與原申請驗證登錄標示「兜不攏」,像是PANASONIC產品試驗時,最大額定電容量僅2476到2495mAh,與原申請驗證登錄的額定電容量2600mAh不符。

有4件「商品檢驗標識」違規,包括商品本體無標示及商品型式未經登錄而上市販售;「中文標示」通通不合規定。標檢局表示,「3C二次鋰電池」為應施檢驗商品,於上市前業者須完成檢驗程序,符合檢驗規定後,於商品貼附商品檢驗標識,始得於國內市場陳列或銷售。

標檢局進一步指出,電池容量不符合規定商品,依「商品檢驗法」規定廢止其商品驗證登錄,並業者限期回收改正,違者最高可處100萬元罰鍰;未貼附「商品檢驗標識」及已貼附「商品檢驗標識」但未登錄的商品,若經查逃檢屬實者,可依「商品檢驗法」最重開罰200萬元,未貼附「商品檢驗標識」且商品經檢驗不符合者最多罰250萬元。未依規定限期回收或改正者,最高處100萬元並得按次連續處罰。

消基會提醒,鋰電池充完電後應盡速移除電源,避免過充,放電時不要過度放電;若長時間不使用,應將鋰電池從裝載設備中取下,以免降低使用壽命;避免鋰電池遭受強烈撞擊或摔落;攜帶3C二次鋰電池出國時,須依照民航局飛安規定,一定要隨身攜帶,勿置放於大行李箱中托運。

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