◎陸客限縮 風聲鶴唳
台灣大選過後，藍綠變天，緊接著就傳出中國大陸將分3波遞減、限縮陸客來台觀光的人數。許多業者也反映，選後陸客人數明顯下滑，日前更有報導指出，中國大陸將「停辦遊台團」，但是根據內政部移民署及交通部觀光局的統計，陸客在今年3、4月來台人數並未明顯降溫，1到4月陸客團人數甚至較去年同期成長15%，尤其4月陸客自由行人數還增加了2萬多人。
不過，從4月開始，陸客自由行送件數較去年同期減少1萬4千件，陸客團送件數更大幅減少3萬5千件；到了5月初，陸客團單日遞件申請來台數也不樂觀，3日還有5,051名團客申請，4日已遽降到3,477人，6日再下跌到3,356人，9日到下午近5時，申請數竟不到2,500人。
中華民國旅遊品質保障協會旅遊交易安全委員會國民旅遊線發言人、正安旅行社董事長吳碧蓮直言，現在的情勢是「風聲鶴唳」，而且瞬息萬變。她說：『(原音)那我覺得在520之前是「風聲鶴唳」，我們不希望它是事實，那大陸那邊的旅遊同業也不希望是一個事實。可是他們官方對於這件事情，你去求證，他也告訴你，沒這回事。原因是他們不希望產生社會大眾的恐慌或者是不悅，還有一這樣的話，會把「戰火」升很高。那他們這種事情也不會下正式的公文，一般都所謂的「閉門會議」嘛。而且這些訊息也會瞬息萬變，各個省市決定的可能也會不一樣，那有的是限縮、人數減少，有的是禁止，那有的是不告訴你一個確切的。』
◎遊覽車業 首當其衝
面對「陸客限縮」的傳言逐漸成真，準交通部長賀陳旦卻表示「不要再把千萬觀光人次當成十字架」。
對此，首當其衝的遊覽車業者、中華民國遊覽車商業同業公會全國聯合會理事長魯孝亞則質疑，不當十字架，難道要燒香拜佛嗎？魯孝亞說：『(原音)基本上準交通部長賀陳旦講這個話，我相信也是在順應520之後的變化啦。那其實不用等到520啦，現在大家都很有感受了啦，因為現在已經掉了2、3成的業績了嘛，這是第一個。第二個，據說520之後，除了自由行以外，團客都沒有了啦。所以你說它不當十字架，那請問一下，你教這些車子、教這些司機何去何從？那這些人不拜耶穌基督、改拜阿彌陀佛嗎？那他還是要生存哪！所以台灣講嘛，「自己都無法顧肚皮，是要如何顧佛祖？」自己都吃不飽了，怎麼燒香拜佛啊？』
魯孝亞指出，這8年來，因應政府開放陸客來台觀光，全台至少新增了6千多台遊覽車，每台車成本都要新台幣700至800萬元，而且其中6、7成都是貸款。如果陸客團沒了，這些車的貸款怎麼辦？這6千個司機，還有車輛的內勤、管理、維修人員，加起來1萬多人的生計怎麼辦？還有他們後面的家庭又怎麼辦？
◎水能載舟 亦能覆舟
事實上，台灣這8年來觀光客的快速成長，也帶動相關產業的蓬勃發展，除了遊覽車增加了6千多台，導遊也增加了3萬多人，旅館業更吸引了3千多億元投資，成長達80%，更促進其他旅遊、餐飲、交通、百貨就業機會大幅增加，總計觀光產業人口從2008年的10萬人，至今已成長9成，達到19萬人，失業率更下降到去年的3.78%，創下15年來新低，而其中陸客的貢獻至少占了4成。
魯孝亞強調，比起其他旅遊業，遊覽車業不僅有貸款壓力，還有車輛折舊的壓力，因此，陸客不來，他們比誰都著急，萬一新政府對這些問題視而不見，他們不排除屆時將全台閒置的遊覽車統統開到總統府前，讓總統每天看見。魯孝亞說：『(原音)我們台灣的總統如果她的眼睛沒有放到我們這個產業來的話，我們也不排除啦，這些沒有辦法經營下去的遊覽車輛、駕駛人員，包括飯店業，我們可能串聯起來啦，把車放在總統府啦，看總統應該怎麼解決這些車啦，坦白講，你要叫我們放去哪裡，我們真的不知道啦，與其放在我們的停車場「曬車、曬太陽」，不如我們停車場不要租了啦，把全台灣沒有出車的車輛放在總統府，讓總統每天看到這些車子沒有出去，那這些車子有多少司機他是沒有生活的，等於他的家庭是沒辦法過日子的。』
吳碧蓮則呼籲新政府，趕緊與中國大陸坐下來談，或許還有機會「漸入佳境」。她說：『(原音)520之後可能會「漸入佳境」也不一定，只要民進黨政府上來之後，有一些善意，或者兩邊稍微坐下來談，現在是連坐下來談都沒有，而且就是民進黨不願意，那大陸願意也沒有用。他們的高官也說啦，民進黨都不派人來談，可是民進黨說他有派人，大陸說它沒派人。那到底有沒有，我們也不知道。』
520未到，兩岸觀光的烏雲已經罩頂，瀰漫山雨欲來風滿樓之勢，新政府如何拿捏分寸，讓台灣觀光產業能夠延續國民黨執政的榮景，已是一項重要的課題。