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海巡署:護漁途中 東聖吉號已被扣

中央商情網/ 2016.05.05 00:00
(中央社記者楊淑閔台北2016年5月5日電)朝野關注我漁船東聖吉16號24日被日本扣留時,「公務船是否折返、未護漁?」行政院海岸巡防署副署長龔光宇說,24日獲報前往,25日清晨我船已被扣,仍距1007浬,才折返。

立法院經濟委員會今天審查「東聖吉16號事件後續理情形及台日漁業協議」。

民進黨籍立委林岱樺、黃偉哲、陳明文、蘇震清及國民黨籍立委廖國棟、王惠美等人關注,東聖吉16號事件發生後,傳出我公務船折返、沒有護漁,陸續詢問「海巡署究竟有沒有護漁?」

龔光宇多次回覆被打斷,記者中場休息時間另做訪問,龔光宇說明,共兩次派出公務船巡護,立委問的是兩件不同的勤務,混成同一事了。

他說,首先是18日收到漁業署通知有4艘漁船在沖之鳥礁日本自行主張的專屬經濟海域作業(捕魚),另有7艘航行該水域中,於是派出福星艦前往巡護,出發後,因被告知4艘捕魚的漁船已經離開可能引發爭議的水域,所以公務船20日折回。

他補充,廣大興28號事件後,我國與菲律賓間的爭議水域必須有 3艘巡護船執勤,所以福興號折返後,即前往台菲間水域執行公務。

他並說,第二次派公務船巡護是24日,獲漁業署通知東聖吉16號可能被日本公務船扣留,因此派出另一艘公務船前往巡護,但東聖吉16號在隔天25日清晨5時多已被日本扣留,此時海巡署的公務船仍距離事發水域1007浬遠,因而折返,「沒有不護漁,我國漁船在哪、就護到哪」。

農委會漁業署署長蔡日耀回覆質詢時也說明,處理這次爭議水域事件時,共計3線(工作)同步進行,包含「馬上通知漁民要趕快離開、請外交部對外交涉抗議,以及請海巡署護漁」。

他並說,18日當天有對漁民廣播,接獲駐日代表處告知日本派出的巡邏飛機,發現我國有 4艘漁船在日本主張的專屬經濟海域作業,並可能派出巡邏船扣船,請附近船「注意」。

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