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降票價救民調 柯文哲:是救公共運輸

中央商情網/ 2016.04.30 00:00
(中央社記者黃麗芸台北2016年4月30日電)台北市長柯文哲昨天拋出捷運票價應調降,外界質疑是為救民調。他今天表示,「降價是為了救公共運輸,和那個沒關係」,台北捷運公司正在草擬計畫,將朝搭越多折扣越多來走。

柯文哲上午出席在大安森林公園舉辦的「2016生態博覽會EcoFair開幕式」,會後媒體聯訪詢問昨天說要調降捷運票價,外界質疑之前又取消悠遊卡8折優惠?

他表示,悠遊卡那個不是取消8折,台北捷運公司正在草擬整個票價計畫,現在是鼓勵大家使用大眾運輸工具,票價設計將朝搭越多折扣越多概念走,若是長遠距離的票價也可降較多,北捷還在重擬票價,他是拜託副市長陳景峻督導此案。

北捷說降價會造成虧損?他表示,降價一定會虧損,當時和北捷董事長賀陳旦討論時提到,應該用業外收入補貼業內收入,並用台大醫院的例子跟賀陳旦辯論,所以捷運要靠票價來維持財務平衡不太可能,所以應該要用廣告和出租物流櫃來增加業外收入,用其補貼交通支出。

媒體追問是否降價救民調、恢復小確幸回升人氣?柯文哲說,「降價是為了救公共運輸,和那個沒關係」,北市公共運輸現在才用37%,但日本東京已經到51%,北市交通最根本方法還是鼓勵大家使用公共運輸,否則無解,這是未來1年的交通戰略思維。

是否覺得每次交通政策都說太快?他表示,公車運價應該找個時間來說,這次惹出這麼大風波,就是政策干涉經濟,變成業者因選舉因素受限,這次變4年調一次,太難預料所以要拉高價錢,這次變成每3個月依油價浮動,以後可以比較根本解決,以後會將時間寫到公文來注意、緊盯。

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