媒體報導，蘇花公路車禍頻傳，希望蘇花改工程可納入東澳到南澳段，蓋直線、建隧道以降低車禍數；交通部也規劃用北宜直鐵縮短台北到花蓮的行車時間。因這兩項建設案衝擊環境，有「生態部長」之稱的賀陳旦昨天公開表達反對。
柯文哲上午出席在大安森林公園舉辦的「2016生態博覽會EcoFair開幕式」，他會後接受媒體聯訪時，做上述表示。
他說，自己和賀陳旦對北宜直鐵有很多討論，目前從南港到七堵，大概有48%運輸量是要到東部，若從南港到基隆捷運線分出去，那南港到基隆台鐵線可以捷運化，但會變成雙溪城市急速沒落，因為運量都不走那邊，這個有很大辯論。
柯文哲指出，北宜直鐵有兩個問題，首先為生態問題，到底對翡翠水庫影響多大；其次為經濟影響多大。坦白說沒有一定要怎樣。