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航空城計畫聽證會 各方聚焦第3跑道

客家電視台/ 2016.04.29 00:00
【羅安達 桃園】

桃園航空城計畫全區聽證會,今天上午在大園區、竹圍國中召開,將一連3天舉辦6場,上午聽證會重點,在第3跑道該不該增建,除正、反方代表,進入會場表達雙方訴求外,場外約60位海口里居民,集結在聽證會外陳情,他們支持航空城計畫,盼讓全里納入徵收,而非因第3跑道切割讓土地零碎,影響地方發展。

「還我寧靜,拒絕噪音。」

未來就位在第3跑道下方的,海口里民集聲抗議表達訴求,要求交通部將他們納入航空城計畫範圍,民航局機場工程處副處長,代表交通部接下聲明書,海口里陳情代表說,政府要重視民眾居住權,不應該少數人不要,就將他們整個劃出徵收範圍。

大園區海口里陳情代表 鄭清木:「希望政府可以幫我們重視我們的居住權,把我們納入徵收範圍裡面。」

這次航空城聽證會,是以正、反方的代表,進入會場表達意見,正方代表居民認為,航空城計畫已經空轉20多年,應該加速第3跑道建設,繁榮地方,代表反方的反迫遷代表人,王寶萱就說這次聽證會重點,還是在第3跑道問題,但第3跑道在桃園機場2條跑道完善下,有無必要再次徵收,這是令人質疑的。

正方居民 湯先生:「談到現在已經花了23年的時間,可以講說到最後,比較積極的這10幾年,就一直講說航空城要徵收,航空城要徵收,可是我們看不到它的進程。」

反迫遷代表人 王寶萱:「我們這邊會去主張,就是當松山機場遷建之後,那個空域的限制打開來,既有的機場用地跟兩條跑道,就可以做到獨立起降,就其實可以去滿足航空城,所要的目標運量,那個6千萬人次一年,這樣子的要求。」

民航局機場工程處副處長 潘陳火:「那兩條跑道,我們最多也只能到6千萬,就是說好你今天不增建,兩條跑道最多到6千萬,那現在就是說,台灣要不要發展,以6千萬你到達6千萬,你就是卡在這個位置上。」

桃園市政府表示,航空城是國家既定政策,市府是站在認同方的立場,而不認同方可提出反對及質疑,市府地政局指出,聽證完成後,將進入都市計畫檢討階段,交通部將斟酌全部聽證結果,說明其採納或不採納的理由,並作為紀錄。

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