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VW將推出尺寸齊全的SUV,最大號T-Prime概念車北京亮相

Carstuff/Piers Yu 2016.04.27 00:00

近年來Volkswagen雖然有著美國空汙案纏繞在身,但研發新車型的計畫依然如火如荼的在進行著,2014年時所推出的T-Roc概念車預告了可能將會有一部Golf大小的CUV車型,而在上個月的日內瓦車展上則帶來了T-Cross Breeze概念車,在車身尺寸上又比T-Roc更小,將有可能是Polo尺寸的CUV,而到了北京車展則又帶來了一部比前兩者尺寸都還要大的T-Prime概念車,Volkswagen似乎記畫著推出尺寸相當齊全的SUV大軍。

T-Prime雖為概念車,但就外觀上看來離量產似乎已經很接近了,車頭的Volkswagen家族鍍鉻水箱護罩相當寬大,大燈內採用LED材質燈泡,其中燈條的部分一路從水箱護罩延伸至兩側,保桿下方則有著Volkswagen Plug-In Hybrid車型所獨有的C型日行燈,碩大的輪拱下為尺寸285 / 40 R22吋胎圈規格,外觀相當具有科技感。

座艙內充滿著相當濃烈的科技感,儀錶板採用了12吋的全數位顯示幕,另外在車室內正中央的影音娛樂系統則是採用了一面更巨大的15吋觸控螢幕,另外在方向盤上也由觸控感應來取代了先前傳統式的多功能按鈕。

車室內空間則有著獨立的後排座椅,並提供了充足的肩部以及頭部空間,除此之外,在前座椅背上配備了兩具9.6吋的顯示幕,似乎能夠與中控台上的15吋螢幕做連結,並讓後座乘客也得以操作。

先前謠傳T-Prime可能為Volkswagen首款七人座概念車,不過在現場並未看到第三排座椅,但後車廂有著相當寬廣的空間,塞入第三排座椅似乎也不會是難事。

這款T-Prime概念車採用的是MLB模組化底盤,而此底盤同時也為Audi Q7以及Bently Bentayga兩款LSUV所使用,至於動力規格則是搭載一具2.0L 四缸渦輪增壓引擎,可提供248hp / 37.7kgm的最大動力,並再加上一具可提供134hp的電動馬達以及14.1 kWh的鋰電池模組,綜效馬力有著375hp / 71.3kgm的最大輸出,而由8速自排變速箱以及4 Motion四輪驅動系統傳遞至四個22吋車輪,0-100km/h加速僅需6.6秒、極速為223km/h,在純電模式下可行駛50km,而當電池完全耗盡時使用7.2 kW進行充電需兩個半小時才能充滿,若使用3.6kW則需耗時八個小時。

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