台商蔡文瑞：『(原音)趕快再利用他們的人，利用他們的地，利用他們的資源趕快再賺回來。』這是赴越南發展多年的台商蔡文瑞在2014年513越南抗中暴動後，心中不斷響起的念頭。
◎成本低廉、關稅優惠 吸引台商
蔡文瑞是全球前10大自行車坐墊製造商鋒明國際董事長，產品在全球市佔率5.5%，每年生產的自行車坐墊約7百萬個。回想1999年，他表示，當時台灣自行車從每年出口外銷1千多萬輛萎縮到剩下不到4百萬台，在僧多粥少的情況下，他決定赴越南發展。當時越南勞工的月薪只要新台幣1千塊，平均人力成本是台灣的30分之1，加上工業土地每坪只要新台幣2,600元，與台灣平均每坪4萬元相差許多，讓許多台商對越南趨之若鶩。蔡文瑞說：『(原音)如果今天能夠不出來，誰想要出來？就是土地難尋嘛！(便宜)人工難尋嘛！』
除了生產成本低廉，赴越南投資誘因還包括了關稅優惠。蔡文瑞指出，當時從越南出口歐洲，進口關稅約3%；銷往東南亞，關稅則為5%，如今東協經濟共同體成立，東協各國之間關稅降為零，更可把越南當作踏板，前進東協市場。
◎越南勞工勤奮 品質概念有待養成
16年下來，鋒明從剛開始只有4位台幹、2百名越南勞工，到現在擴展到8名台幹、7百位越南員工規模。蔡文瑞表示，越南勞工和早期台灣員工類似，非常勤奮，願意加班，只為了多賺一些加班費。不過相較來說，越南員工對品質的觀念較為落後，因此他經常請員工思考，為何越南產品品質不如日本、台灣。他說：『(原音)我都在員工教育上，不斷地去提醒他們，講久了也會有一個意識。因為越南是一個很愛面子的一個國家，他們注重面子的程度超乎想像。再加上有品檢員的把關，調整久了還是會有用。』
◎心血化為烏有 說要走，但能去哪？
就在一切步上軌道的時候， 2年前，越南不滿大陸在南海設置鑽油平台，民眾在街頭示威反中，沒料到示威竟演變成大暴動，當地台商被誤認為陸商，廠房受到破壞，成了無辜的受害者。蔡文瑞在越南平陽6千坪的廠房，也在暴動中付之一炬。當時人在台灣的他，第一時間只有錯愕及無奈，趕到越南時，看見數百位員工都在搶救模具，讓他非常感念。
當時經濟部在第一時間也提供台商包括撤廠在內的各種協助，蔡文瑞說，當時的確動過撤廠念頭，但實際上要移轉一間規模600人的工廠談何容易？除了土地及人力成本問題，更重要的是市場及關稅。他說：『(原音)我想這個現實的問題，就是說，你覺得台灣有可能加入很多國際組織嘛？貿易組織？這個怎麼等？等可以等，但是還沒到那一天以前是不可能回得去啊。』
考量現實環境後，蔡文瑞決定對越南加碼投資，興建更大的廠房，將原有的兩座工廠產能合併，除了希望儘早重新站起，同時也是對當地員工的生計負責。
◎分不清台灣、中國大陸
另一個歷經越南513反中暴動的台商是大發食品總經理許玉林，他的工廠在暴動中只有受到輕微損傷，顯得幸運許多。他回憶暴動當時，員工先將中文招牌撤下，避免刺激反中的越南民眾，並靠著越南勞工與示威者不斷溝通，廠房才得以倖存。他說：『(原音)其實他們也都知道，就是知道說這個是台灣，但是他們就是台灣中國覺得一樣，但是因為有越南人在那邊保護的時候，因為有越南人來跟他們講的時候還是有效的，我們工廠沒有什麼破壞。』
◎放棄等於讓別人卡位
暴動平息後，許玉林擔任越南平陽省重建委員會主委，協助台商重新站起。他表示，剛開始確實不少台商都反應希望撤資回台，但思考到何去何從的現實問題後，台商們都紛紛打消撤資念頭。他說：『(原音)我覺得這個東西就是你走就走，別人來補而已，對越南來講其實有什麼差別？等過了一陣子，大家平心靜氣下來，好走你要去哪裡？現在這邊都放棄有比較好嗎？』
◎東協商機 競爭放眼全球
暴動事件後，在台灣、台商的多方奔走及越南政府再三強調會保障台商在越南投資權益後，沒有1家台商撤資，更有業者加碼投資越南，除了因為低廉的生產成本，更看重東協經濟共同體廣大的內需商機及零關稅的單一市場。
蔡文瑞表示，幾乎每週都有台商赴越南考察，希望前進東南亞，他評估未來短期內，赴東南亞投資的台商只會多不會少。
不過，許玉林則是認為，儘管東協商機廣大，但相對的，包括來自美國、日本、南韓、大陸等國際競爭者也想搶佔市場，競爭規模已擴展到全球，是台商投資前必須考慮的因素。
過去台灣創下經濟奇蹟，位列亞洲4小龍，但時過境遷，產業無法負荷日漸上升的人力及土地成本。迫於現實，台商離鄉背井，遠赴成本低廉的東南亞，希望效法當年的台灣經驗，打入東協市場，再創經濟高峰。而台商念茲在茲的，始終是台灣投資環境如何變得更適合產業發展，因為他們心裡想的都是，有一天回到熟悉的土地。不過，當東南亞崛起，過去低廉的成本優勢也可能不再，台商得及早做好規劃，才能立於不敗之地。