維護行人權益　北市繼續實施「機車退出騎樓、人行道」

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發布：2016/04/25 00:00（台灣時間）資料更新：2017/05/10 05:49（台灣時間）

記者王苡嫣／台北報導

議員關切北市交通局實施機車退出騎樓、人行道，共有13處路段未增加機車格位，停管處回應這些路段周邊都有機車停放的空間，且依流程，觀察期為2至3個月，停管處將持續觀察當地周邊汽、機車格位使用狀況，酌予調整配置比例。

另外，由於道路空間有限，需同時滿足行人、自行車、機車、汽車及大型車輛通行或停車等各種需求，停管處對於空間配置的優先順序為先滿足弱勢行人，其次為自行車、機車、汽車。騎樓及人行道本來就是提供行人通行使用，為維護比機車還要弱勢的行人通行權益，北市仍將持續推動機車退出騎樓、人行道措施。

停管處也將逐年增加北市路邊機車格數量，且透過汽車停車路外化，將原汽車格改繪機車格位，使機車退出騎樓的影響降到最低。

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