台北市聯營公車現行運價17.3956元，為民國100年所定，已超過公路法每兩年檢討1次的規定。今年初北市公車運價經審核，建議調整為18.5668元，且經台北市議會通過，台北市長柯文哲原擬據此調漲票價1元。
但由於燃料費用為運價18項成本之一，油價已下跌多時，公車票價漲價遭外界批評，也遭新北市反對。今年3月下旬舉辦的「雙北合作交流平台」市長層級會議決議，成立「台北市與新北市公車運價、票價及價差補貼分攤比例協調委員會」，處理雙北市公車運價、票價及價差補貼分攤比例事項。
雙北交通局於8日召開委員會，建議運價依油價浮動調整。雙北本擬逐月檢討運價，不過23日雙北交通局召開「台北市與新北市公車運價、票價及價差補貼分攤比例協調委員會」第2次會議後，建議運價改成每季檢討，按照前一季油價均價計算。
北市公運處說，目前依此方式初步核算，北市運價漲幅約7毛，為18元出頭。因此雙北對公車票價達成共識，基於兩市公車運價調漲未達1元，建議雙北市公車票價不調漲。
公運處表示，新運價實施日期將追溯自4月1日起算，依每季檢討機制，雙北7月會再依據油價檢討新運價，若漲幅高於1元，再來協調要不要漲價。