花蓮193線道拓寬案，在去年11月因為規畫公司，現況調查資料不全被審查委員退件再審，歷經4個多月，15日花蓮縣政府環保局重新召開環差審查會議，不過由於規畫公司所做的調查，依舊不夠深入，經委員討論過後，再次被補件再審。
當規畫公司以第一次，環境差異審查會議為名報告前，馬上受到民眾質疑，那去年11月份所召開的審查會議，到底是第幾次，結論是不是有效，由於雙方有點僵持，還好經過委員緩頰，才得以順利報告，不過內容卻遭到委員們，提出許多質疑。
審查委員 謝哲隆：「(新闢路段)總長度，我大概把它估算達4320公尺，大概占總長度21704公尺的，19.09％，依據環境影響評估施行細則，第38條第1項第1款規定，路線的延伸或是規模的擴增，達10％以上，應重新辦理環境影響評估。」
審查委員 邱求三：「防風林的改變，是否還具有防風防林害的功能，它的改變對這兩個功能的差異，還有生態，其實都應該做嚴謹的分析，報告裡面似乎都沒有，再來就是動植物的生態調查，因為這個報告，跟上次差距的時間很短，你只有做105年的1月11號到1月13號，只有做3天而已，這樣的數據具有代表性嗎？」
另外委員也針對土地徵收的進度，觀光影響的預測等提出質疑，而與會的民眾也各自提出贊成和反對的意見。
反對拓寬民眾：「生活在好山好水，這不是我們傅縣長當選的時候，給花蓮人最大的承諾，要保護一個好山好水的地方，那現在我們住的地方，變成4線道，卡車開始行駛了，我覺得我們住的地方，最美麗的海岸線不見了。」
反對拓寬民眾：「請在座的民意代表摸摸良心，不要再為了一點交通的預算，再殘害我們花蓮。」
贊成拓寬民眾：「我們當地人真的很需要一條路，因為我們漁民，長期都要走這條路，我們希望縣政府，在兼顧環保的情形下，是不是變更再西側一點，因為西側是我們的花生園，是我們的竹子園，就沒有環保問題。」
新城鄉長 錢自立：「沒有交通那麼就沒有建設，沒有建設那麼就沒有人潮，沒有人潮，那麼我們就什麼都空空，沒有。」
在聽取了各方的意見之後，7位委員進行將近1個小時的討論，因為規畫公司的環差分析資料還是不夠詳實，包括是否要重做環評，防風林不宜開發等替代方案，委員們決議9月30日以前補件再審。