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花蓮縣道193拓寬案 環差應補件再審

中央社/ 2016.04.15 00:00
(中央社記者李先鳳花蓮縣15日電)花蓮縣道193拓寬案今天進行環差審查會議,審查委員聽取縣府報告及多位民眾發言,作出4點結論,包括國土保安防風林不宜開發,應補件再審,若未於期限內完成將駁回申請等。

193縣道目前是台灣最長的縣道,也號稱最美縣道,沿太平洋從花蓮新城鄉向南至玉里鎮,北段有知名景點七星潭、花蓮酒廠等。

花蓮縣府計畫將193縣道起點新城鄉三棧至吉安鄉光華路段,拓寬為16到20公尺的雙向4車道,期望民國106年底通車,總工程經費約新台幣7億元,希望能疏導蘇花改通車後的龐大車流。

這項道路拓寬開發案在10多年前通過環評,去年提出重新開發,進行環境差異分析,但程序、資料不完備遭到退件,今天重啟審查。

由於此拓寬計畫遭環保團體質疑必要性,擔憂開發會破壞環境生態,組成「幸福193聯盟」發起連署,捍衛海岸生態景觀及居民生活品質。下午在會議前與地球公民基金會、黑潮海洋文教基金會等成員舉行記者會,表達暫緩個別道路拓寬工程,盡速提出完整的花蓮交通政策訴求。

贊成開發的居民則認為,沒有交通就沒有建設,更沒有人潮,人潮能帶動錢潮,希望也能像西部地區一樣有便利交通。

出席會議的林務局代表指出,道路拓寬減少保安林4公頃多,將嚴重影響海岸旁的村落、農田防風進沙的保護功能,且在龍王颱風過後,已耗資新台幣1700多萬元造林,目前正值壯年期,不論砍除或移植都是破壞。

經過審查委員閉門討論後,最後由會議主席宜蘭大學環境工程學系教授江漢全宣布,應釐清本案內容是否違反環境影響評估施行細則38條相關內容;國土保安防風林不宜開發,請提替代方案;有關本案防風林景觀、交通、生態等相關項目,請開發單位依各方提意見做修正,並於9月30日補件再審;開發單位若未在限期內補正或不符合主管機關要求,將駁回申請。

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