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橋樑檢測大革命 UAV自動飛行取代人力

中央廣播電台/吳琍君 2016.04.15 00:00
台灣橋樑總長超過2千公里,颱風、地震、洪水又多,如何維護橋梁安全,以保障人、車安全,成為交通部一大考驗。運輸研究所最近研發完成無人飛機UAV自動飛行檢測模組,不僅可以大幅降低橋樑檢測人員遇險的機率,還可以拍到人力難以查看的部位,對現行橋樑檢測工程是一大革命,遇到天災時,更是UAV上場的最好時機。

台灣橋梁近3萬座,總長超過2千公里,密度遠超過日本、美國及中國大陸,其中又有不少是車流量大或跨越溪流、或橋墩很高、或是偏遠山區的橋樑,人員進行檢測維修時,不是要像蜘蛛人一樣爬上爬下,就是要用「橋梁檢測車」、高空作業車、甚至吊籃索或搭乘橡皮艇、加上望遠鏡輔助,才能查看、檢修橋墩或橋柱損壞的部位。不僅危險、操作費時,而且成本相當高。

為此,交通部運研所最近成功開發「UAV自動飛行檢測模組」,橋樑檢測人員只需利用平板電腦快速設定飛行路線後,UAV即可依照設定的路線飛近橋身,將橋梁各部位的影像拍攝下來,回傳給檢測人員評估橋梁的狀況,不僅大幅降低檢測人員遇險的機率,還可查看到以往難以看到的部位,對現行橋樑檢測工程可說是一大革命。研究員黃俊豪說:『(原音)其實橋樑檢測是非常辛苦的,你要爬上爬下,然後有時候像夏天可能還會有一些毒蛇等等很多,所以其實UAV不但可以去解決這個問題,而且有些看不到的部分,就是人不容易抵達的都可以完成,所以其實它對整個現在的橋樑檢測作業,其實是一個蠻重大的革命。』

運研所指出,以小年夜美濃強震等天災為例,就是UAV上場的最好時機。由於這套UAV成本只要新台幣15萬元,單人就可以操作,比成本高達600到1,500萬的「橋梁檢測車」要便宜許多,而且操作時不需封路,檢測一座橋梁,大約5分鐘即可完成。未來運研所將推廣到公路總局及地方政府,大幅提升橋樑安全檢測的效能。

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