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淡江大橋將拓寬5米 改採人、車分離

中央廣播電台/吳琍君 2016.04.12 00:00
備受矚目的淡江大橋預計年底即可發包,並如期於2020年完工。交通部公路總局局長趙興華今天(12日)表示,淡江大橋將變更部分設計,由原本人行道、自行車共用,拓寬為人行道與自行車分離,因此橋面寬度也將由原本44公尺拓寬為49公尺,同時淡水橋端也將比照國際級跨海大橋,增設展示館,供民眾欣賞。

公路總局局長趙興華12日主持「淡江大橋國際競圖得獎作品特展」揭幕儀式時指出,斥資新台幣154億元的淡江大橋全長6公里,工程分為3個標,第一標工程進度已超過一半,第二標也已於去年底動工。至於第三標主橋段,根據去年8月開國際標的結果,由曾獲得建築界普立茲獎的英國女建築師札哈哈迪(Zaha Hadid)設計的單塔不對稱斜張橋脫穎而出。可惜札哈哈迪甫於上個月過世,來不及看到淡江大橋完工。未來淡江大橋將繼續由得標團隊,包括中興工程公司及德國里昂哈特(Leonhardt)橋梁結構工程公司持續完成。

趙興華表示,淡江大橋將變更部分設計,由原本單邊人行道、單車道共用2.5米,拓寬為人行道與單車道分離、各寬2.5米,因此橋面寬度也將由原本44公尺拓寬為49公尺,經費則由新台幣76億增為81億元。此外,淡水橋端也將比照國際級跨海大橋,增設展示館,供民眾欣賞,預計2020年底完工。他說:『(原音)這個橋細部設計已經進行當中,那我們也希望它9月完成,年底可以發包,讓這個橋如期在(民國)109年完成。那我們那個橋,因為設計當中有一些調整,我們也在做一些環差,包括淡水端的部分會有一個展示館,我們希望是說,國際級的跨海大橋都有一個很好的展示館,那我們淡江大橋未來就是國家一個門戶,那我們也有一個很好的展示館,把我們設計階段、施工階段所有的成果彙整起來,這是我們國內橋梁一大進步的地方。』

完工後的淡江大橋,除了有專屬的人行道、單車道,還納入輕軌及一般車道,加上跨距達450米,將成全球跨距最長、橋面最寬的單塔不對稱斜張橋。

「淡江大橋國際競圖得獎作品特展」將從13日起,於公路總局幸福公路館展出1個月,民眾將可看到展出的淡江大橋模型,並獲贈限量2千份的淡江大橋夕照紀念筆筒。

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