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高鐵台中車站門戶地區土地發回比例50% 盼兼顧地方發展與民眾期待

大成報/ 2016.04.12 00:00
大成報記者曹惟甯/中市報導

「高鐵台中車站門戶地區」都市計畫是台中地方發展重要的規劃之一,先前由於地方認為此處土地發回比例較低,對開發方式持不同意見,導致計畫被內政部決議退回;市府都市發展局表示,本案經都市計畫委員會專案小組審查,決議仍依中央規定以區段徵收方式辦理,並通過附帶決議,將比照市地重劃,土地發回比例以50%為原則,希望兼顧民眾期待與地方發展。

「高鐵台中車站門戶地區」位於南屯區筏子溪下游處,行政區域屬南屯區鎮平里及中和里,市府為促進原西南區發展,於南屯區鎮平里及中和里附近的農業區及河川區規劃高鐵門戶地區,希望藉其鄰近高鐵台中車站的區位優勢,引導都會休閒商業進駐,提升都市競爭力。

都市府展局表示,「高鐵台中車站門戶地區」都市計畫,自95年開辦,前次96年6月提送內政部審議,遭內政部於102年10月15日召開都市計畫委員會第813次大會決議退回,請市府待未來需要,另案重循法定程序辦理,其中,退回理由包括地方對於此處以區段徵收方式開發,持不同意見,且認為土地發回比例較低。

市府考量高鐵台中車站門戶地區,實屬中市重要交通樞紐及高鐵車站地區的延伸腹地,為顧及地方發展需要,隨後即以個案方式接續辦理。

都發局指出,高鐵台中車站門戶地區屬台中市都市計畫農業區土地,依據行政院規定,須以區段徵收方式開發,否則無法通過審查,去年都市計畫委員會專案小組審查本案時,決議參酌內政部審查意見及現行規定,以區段徵收方式辦理本案,並通過附帶決議,將比照市地重劃,土地發回比例以50%為原則。

有關地方希望能以市地重劃方式開發高鐵台中車站門戶地區,都發局表示,市府尊重地方意見,將同步向中央爭取改變開發方式的可能性,屆時若法令更改,市府將配合適時修正計畫,符合民眾對地方發展的期盼。

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