為了疏解新竹縣台1線車流，新竹縣政府最近重啟，停擺了19年的替代道路計畫，去年向交通部爭取獲得1500萬元，先期規畫設計費補助後，預計從新豐鄉到新竹市，開闢一條替代道路，9日在竹北市豐田國小活動中心，舉辦地方說明會，要聽取地方上的意見。
一早民眾來到會場，就看著路線預定地圖，關切自有土地是否被劃為道路，說明會上，也認真聽取規畫公司的簡報。新竹縣工務處表示，民國86年就已著手規畫台1線替代道路，由於隔年精省後，計畫案就遭到擱置，但近年來，竹北、新豐等地區發展快速，使得台1線車流量增加，造成上下班交通壅塞，因此縣府去年爭取1500萬元經費補助，要重新做設計規畫。
新竹縣工務處處長 羅昌傑：「台68到(新竹市)武陵路那邊，有一個斷橋的部分，那裡就是我們南邊的起點，北邊的部分，明新科技大學這裡，但是發覺十字路口壅塞嚴重，所以我們可能會提前到縱貫路，往南一點接到台1線上。」
目前台1線替代道路規畫了3條路線，都尚未討論細節與定案，就是擔心道路開發，破壞當地人文和環境，希望民眾能提供資訊，不過仍有民眾誤認，召開這場說明會，就是要將路線拍板定案。
民眾：「ABC(路線)都已經知道了，經過我家的土地，經過我家的建築物，為什麼沒有通知我去聽說明會？說明會是說明給誰聽的？」
新竹縣工務處土木科科長 陳盈州：「我們今日來，不是要陳述意見，都沒有，就是要聽你們(民眾)意見，到底ABC(方案)在做給顧問公司的要求，一個要求盡量不要去拆遷房子，這種方式來完成這個路廊的建設。」
為了提供更完整道路區域用地，新竹縣工務處將要求顧問公司，把3個路線方案與地籍圖進行套圖，讓民眾更清楚自己土地，是否被劃為道路用地，並在下次說明會時展示，再針對地方發展有利的方案繼續討論。