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工作船抵漏油貨輪 危險櫃吊掛移除

中央社/ 2016.04.01 00:00
(中央社記者黃旭昇新北市1日電)德翔海運公司今天表示,平台船「合隆107號」今天抵達「德翔台北」貨輪位於新北市石門外海事故現場,開始危險櫃吊掛作業。

德翔海運今天表示,海面上的汙染範圍,經海巡署觀測,並無特殊油汙染。昨天(3月31日)共投入257人次協助清理岸際油汙與垃圾,清除垃圾量1600公斤、油汙2600公升。

德翔海運說,目前岸際汙染約有600公尺(啡木屋至貝兒咖啡間)屬嚴重汙染區,貝兒咖啡以西,到石門洞屬輕度污染區。重油抽取工作將在這兩天告一段落,岸際油汙也正調派大批人力清除,可望在5月底前,完成岸際復原。

清汙工作先從撈油開始,其次擦拭石頭,再用強力高壓噴水設施,將油汙徹底清除。

從高雄北上的平台船「合隆107號」,今天上午約6時抵達「德翔台北」貨輪位於新北市石門外海事故現場,由於海流強勁,一直無法靠近貨輪。

經過協調「海岸一號」工作船暫時移動位置,「合隆107號」終於可以靠近德翔台北輪,除完成船上油艙廢油清除作業,上午11時也已經開始吊掛危險櫃。

學者專家於昨天(31日)現場登船,逐櫃檢測結果,對於危險品櫃,並沒有發現有洩漏或過熱狀況,今天將依德翔海運提出的危險品櫃移除計畫進行。

貨輪船上385個貨櫃中,共有9個危險貨櫃,其中有8個櫃在甲板上,1個放在大艙。交通部航港局審查移除計畫時,已要求船公司今天開始移除船上的貨櫃,預計4月3日前,先移除甲板上的8個危險品貨櫃。

德翔海運表示,敏感化學物質包括,過氯酸鉀、3-乙氧基丙酸乙酯、甲苯、清潔劑等。屬於易燃性、氧化性固體、腐蝕性物質及其他類別;相關應變人員在適當防護下,不致產生毒性危害影響。

4月7日前,必須把前方約100只貨櫃移除完畢。前方貨櫃移除完畢後,船公司將移除後方的41只空櫃,接著再移除放置於大艙內的其餘貨櫃。在颱風可能來襲的5月前移除所有貨櫃。

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