南方都市報今天在報導中表示，這項懸掛車牌的制度由北京師範大學珠海分校於2014年12月首創實施。
資料顯示，北師大珠海分校實施自行車掛牌管理後，校內自行車安全指數直線上升，部分月份偷竊率下降達8成。
報導表示，華南農業大學近日也推出類似掛牌管理辦法，未來校內每輛自行車也許都擁有一個標識牌，校內學生成為「有車牌一族」。
報導指出，這項管理辦法除了防盜外，也有助學校清理廢棄無主的「殭屍」車。
報導引述華農學生公寓管理服務中心老師李偉說，華農在校生約有4萬多人，分布在82棟宿舍樓，初步統計自行車數量約有1萬5000至2萬輛。
但停放自行車的位置不夠用，很多學生將自行車停在馬路邊、宿舍門後、通道上，存在一定安全疑慮，也占用公共資源。
據報導，中心去年清理廢棄或無主的自行車約1500至2000輛。
李偉說，校方同時計畫一項公益活動，就是把廢棄無主自行車送給貧困學生使用，但自行車屬於私人用品，需要在明確歸屬的前提下才能進行。
而給自行車上牌後，可以根據是否貼牌作為依據，判斷是無主或廢棄單車，這樣清理更為有序，也可以騰出一部分公共空間給自行車停放。
至於如何上牌，李偉說，以學生自願為原則，方式是把個人資訊包括姓名、學院、宿舍號、班級、電話等登錄系統並製成條碼，再以標識牌發放給車主，張貼在自行車上。
他說，透過掃描條碼即可得知車主的基本資訊。
李偉說，如果小偷竊車，校內有監控、有人防、自行車有標牌，基本能判定這輛單車是不是他的。