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高鐵與氣象局合作 提升天災預警能力

中央廣播電台/吳琍君 2016.03.28 00:00
台灣高鐵公司今天(18日)與中央氣象局簽署「跨界防災合作備忘錄」,希望以客製化的氣象預報資訊,提升高鐵沿線天然災害預警能力,協助高鐵提早擬定疏運應變計畫,以降低颱風或地震來襲期間,因為高鐵停駛帶來的衝擊。

台灣高鐵營運以來,曾先後遭遇2次導致列車出軌的地震事件,去年還因為杜鵑颱風多變,導致班表大亂,影響旅客行程。為了提升高鐵對颱風及地震的預警能力,氣象局28日與高鐵公司簽署「跨界防災合作備忘錄」。

高鐵公司董事長劉維琪表示,未來氣象局除了透過數據專線,提供高鐵沿線的氣象預報,並及時公布在車站、列車、官網及APP,供旅客參考外;也將於颱風警報期間,提供高鐵沿線的風速及雨量預報,以及早公布班表變化,讓旅客可以即時因應高鐵萬一停駛帶來的衝擊。劉維琪說:『(原音)所以將來我們想這樣做,就是在晚上固定的時間8時半,我們就可以宣布到第2天下午2點鐘左右的情況;同時呢我們會加一個預報,2點鐘以後,可能會怎麼樣;然後到第2天8時半的時候,再做一次確認,就是第二天早上8時半,我們宣布到當天收班的情況。』

此外,高鐵也將提供氣象局在苗栗、彰化、雲林3個新站屋頂,架設自動氣象觀測站;同時提供氣象局高鐵沿線所設的地震與GPS地殼變形監測資料,合作建構出更安全的高鐵地震預警機制。氣象局長辛在勤說:『(原音)高鐵的災害應變系統,如果不能納入在地的經驗、知識跟資訊,那無論如何再怎麼做,可能都會在最緊要的關頭,有所缺失。因此我們非常樂意把台灣在地的經驗跟資訊,尤其在地震、強震機制警報系統的基礎上,納入到高鐵公司在自然災害的應變系統裡面去。』

不過客製化的高鐵地震預警還須經過資料蒐集、逐步建立可供判讀並經國際驗證的預警能力,估計至少要3年後才有辦法做到,但是颱風預警確定今年即可實施。

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