桃園捷運綠線綜合規劃拍板　初估總體經費達982億元

桃園市長鄭文燦26日前往八德區出席「105年大安公墓春祭大典」時表示，今年共有6條掃墓公車，同時市府針對大安公墓著手規劃增建新的納骨塔。此外，八德地區的兩大交通建設，包括桃園捷運綠線已於上週通過國發會審查，大湳交流道也正進行拓寬工程，完善八德的交通建設；市議員蔡永芳、市府秘書長游建華、民政局長湯蕙禎、八德區長陳玉明皆出席活動。

鄭文燦表示，清明前後有來自各地方、各縣市回到八德掃墓，父母親埋土的地方，就是自己的故鄉，除了掃墓追思親人，也要多跟親友聯絡。為了給予民眾掃墓方便，掃墓專車可以隨招隨停，共設有6條掃墓公車路線，較去年增加1條，也在清明節前夕提早啟動。

鄭文燦指出，大安公墓是風景不錯的地方，目前納骨塔容量即將不足，市府民政局及八德區公所也正在規劃增建新的納骨塔。新式殯葬設施的等級都較過去提高許多，市府也會以高標準來設立，完善各項設施與管理制度，方便所有鄉親祭拜與追思親人。

鄭文燦說，八德地區的兩大交通建設，其中包括桃園捷運綠線，路線將從八德到桃園、蘆竹，再到大園坑口站（A11站），還有一條從蘆竹延伸到青埔（A15站）的支線，捷運路線全長27.8公里，共設置21個車站，其中位於八德地區有5個車站。

鄭文燦還說，捷運綠線經過前後審查4年7個月，新市府上任後，重新修訂綜合規劃案後再送國發會，經過1年2個月的審查，上周在他親自帶隊完整說明後，國發會委員會審議終於通過綠線的綜合規劃，拍版定案。

鄭文燦也說，捷運綠線總體經費982億元，中央補助397億元，地方編列172億元，其他經費為透過貸款而來的自償性預算，預定8年內完工，市府希望能夠縮短至7年。市府已設想今年捷運綠線審查即將過關，已預先編列5億元預算，今年可著手進行PCM專案管理及工程設計發包，期盼能順利完成發包。

鄭文燦談到，為解決大湳交流道交通壅塞問題，過年前大湳交流道拓寬工程已經動工，將拓寬至10線道。此外，將來還會設計一條新的道路，從桃園延平路直接打通到大湳交流道，預計可舒緩大湳交流道的塞車問題。