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桃機滑行道整建 徹底翻新解決冒漿

中央社/ 2016.03.27 00:00
(中央社記者卞金峰桃園機場27日電)連日大雨,桃園國際機場滑行道冒漿嚴重,桃機公司已進行整建工程,計畫以1年9個月時間徹底翻新,桃機除全天候巡檢,若滑行道面異常,將立即關閉並於30分鐘內緊急搶修。

桃園國際機場公司今天指出,依照優先順序在104年12月完成機場營運關鍵的跑道整建後,今年完成春節疏運工作後,已開始滑行道整建工程,計畫以1年9個月的時間完成整建,徹底翻新。

機場公司與總顧問、細部設計、監造單位、航管單位多已次開會,會以短中長期分階段解滑行道冒漿問題;在短期措施的治標方面,桃園機場公司、維護廠商及監造單位全天候24小時巡檢。

桃園機場公司說,若發現不堪使用的滑行道面異常狀況,為維護飛航安全,立即關閉並於30分鐘內緊急搶修,此外,針對冒漿嚴重部分,引進可回收泥水之專業道面清掃設備。

至於中長期措施的治本措施,桃機說,為求滑行道永續經營,比照南北跑道施工期間作業模式,將採分區(A、B、C、D)施工,每階段工期將關閉3至5個停機位,全面改善基底排水系統。

另外,為避免影響航機起降,嚴格執行分流措施,利用時間帶協調人機制,避免班機過度集中尖峰時段起降,再者,同步籌劃北側機坪新建計畫,預計在東北角貨運機坪旁增建10個E類停機位,以及舊圓山空廚用地可增建4個C類及1個E類停機位。

機坪滑行道施工期間,為求施工順暢,機場公司與航管單位、航空公司充分溝通,協調出最佳滑行動線。

桃機說,整建後的滑行道採用與跑道相同的瀝青混凝土柔性鋪面工法,舒適度提升,維修養護更快速,將可提供旅客及航空公司更安全舒適的飛航服務。

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