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與時間賽跑 擱淺貨輪油汙今再登船抽油

中央社/ 2016.03.27 00:00
(中央社記者黃旭昇新北市27日電)「德翔台北」貨輪擱淺漏油,今天將展開抽油作業,希望儘速將船艙內的油料抽完,降低汙染海洋的程度。

「德翔台北」貨輪,船公司委託國際防油汙協會(ITOPF)評估,事故船油汙溢漏,隨波浪海流可能擴散範圍約5公里,預測重汙染區約500公尺範圍。

「德翔台北」貨輪擱淺後,漏油汙染新北市石門海域及海岸,行政院已成立中央應變專案小組,務求在人員安全的前提下,加速除油進度,對相關漁業損失,也請農委會與金管會協助申請補償或保險理賠。

因為今天海象許可,為加速抽油進度,降低汙染,工作人員上午出海登船,在擱淺貨輪前半截船艙,先布設油管、抽油機,預計將油料抽到工作平台船。

「德翔台北」貨輪10日擱淺在石門海岸,先前受限於海氣象條件,在人員安全考量下,僅有6天可出海執行抽油作業(3月17、18、19、20、22、23日)。

行政院環保署水質保護處長葉俊宏25日在行政院長張善政視察石門時表示,後續相關岸際油汙清理工作,除汙人員以當地漁民、居民為優先。將等天氣轉好,才能連續3天儘速抽取船艙內的油料。

環保署說,透過白天遠端視訊監控,夜間以油汙染雷達監測作業車,在現場監控船體狀況、海流、及海氣象資料,並且模擬油汙可能擴散的海域。

電腦模擬數據顯示,漏油事件造成石門區富貴角海域以東,至老梅綠石槽、延伸至石門洞、往金山方向,到核一廠出水口,都可能受到汙染。

交通部航港局原先評估,擱淺貨輪的殘油處理,已經陸續移除261立方米,還餘314立方米。其中環境汙染較嚴重的燃油有242立方米。

交通部已要求船公司改善工法,增加抽油效率,後續抽油率加快,重油於7個工作天內完成。張善政希望,在安全無虞的前提下,加速平行作業,以縮短工期。1050327

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