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從地景到聲景 捷運讓旅客享受聆聽

中央社/ 2016.03.27 00:00
台北捷運20年專題(中央社記者游凱翔台北27日電)台北捷運公司即將滿20週年,日前除了在整點時間播放「生日快樂歌」,與民眾分享生日喜悅外,也與文化局合作「捷運列車進站音樂」,期望讓民眾學會放下手機,用心聽見生活。

台北捷運已陪伴台北市民20年光陰,過去幾年來,每當列車要進站時,耳際總能聽見「嗶、嗶、嗶」的閘門聲與一連串急促的進站聲,時間久了,乘客也漸漸習慣了。

直到今年,北捷突發奇想,決定與文化局合作,陸續推出三部曲的「捷運地景音樂」,邀請創作者李欣芸以安定的概念,搭配輕柔琴音來安撫旅客焦躁的情緒,也找來連續2年獲得金曲獎的周岳澄,改編蕭邦古典樂曲,融入旋律和聲重組、爵士風格和弦,奏出綺麗樂章。

此計畫主持人袁永興曾說,捷運列車進站音樂是將聲音地景與人的城市情感連結起來,以國外為例,日本東京部分車站有特別音樂,許多都是制式聲音,因此台北捷運「算是創舉」。

以淡水信義線為例,列車只要即將進站,民眾便能聽見進站音樂「旅行」,這是由音樂藝術家雷光夏利用台北意象的概念所創作。由於紅線另一端是富有歷史的淡水,另一端則通往現代感十足的101大樓,就如同從過去駛向未來,盼乘客都能感受到電影情境般的旅行氛圍。

不過,聲音地景三部曲計畫實施後看法兩極,有民眾認為,捷運站內已有許多聲音,包括刷卡進站音效、車廂警示鈴、捷運進車站聲音及人聲,當各式不同聲音集結時就成了噪音,加上地景音樂只會讓旅客更心神不寧。

雖然褒貶不一,但北捷為慶祝20週年大日子,無不卯足全力舉辦各式活動、推出不同紀念商品,甚至首次注重「聲音設計」的態度,讓不少參與2016世界設計之都計畫的設計師們,也感到耳目一新,畢竟設計不僅是眼睛所見,就連聽見、嗅見及觸見的,也是設計的一大學問。

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