中新社報導，未來，大陸內陸地區與中亞、歐洲的鐵路貿易往來也有可能循此模式進行。
中亞班列「長安號」自2013年11月首發，截至目前，共開行162班，其中2015年開行95班。班列從運營初期的每月1班到現在每周2至3班，進入常態化。
報導說，「長安號」至今累計運輸貨物總重達28.2萬噸，出口總值約2.9億美元，貨物品類涵蓋工業原材料、機械設備、工業零配件、建材、食品、輕工產品等六大類、共計206個品種。
貨源則主要來自於陝西、甘肅、寧夏、山東、江蘇、河北、上海、浙江等地，貨物目的地遍佈哈薩克等中亞五國的44個城市和站點。
這次「長安號」回程班列是陝西一家企業從哈薩克採購的1000噸菜籽油和1000噸葵花籽油，西安官方表示，這也是哈薩克首次向中國大陸內陸地區出口大宗商品。
雖然哈薩克目前仍沒有固定的商品出口大陸，但報導說，陝西日後將努力爭取雙邊貿易常態化。未來，陝西企業將在哈薩克建立糧食種植加工基地，輸入中亞地區優質的牛羊肉、蛋奶、麵粉等產品。