北市府上午舉行105年度第3次交通會報，交通警察大隊公布民國100年到104年的交通肇事趨勢圖，發現北市最常發生交通事故的月份為10月到隔年1月，肇事件數約2000多件；其他月份肇事率相對較少，件數約1500到1800件，2月則最少，約1300多件。
交通警察大隊指出，分析原因，推測是冬天氣溫較低影響駕駛人；尖峰月份陰雨天雖然沒有比一般月份多，但每逢陰天、雨天肇事件數明顯上升，應陰雨天的天色昏暗、視線不佳等原因。
柯文哲聽完報告後，頻頻詢問為什麼一年中10月到12月車禍特別多？2月又特別少？「why？」他並認為10月沒有人會認為是冬天。
柯文哲表示，統計數字應開放給更多人去做研究，畢竟從資料（data）到有用的資訊（information）還是有很大的距離，他主張政府數據開放，讓學界和交通相關學系去做研究，再提供市府建議。
柯文哲說，不知道原因就沒辦法改進，他指示交通局跟交通大隊整理資料，訂出獎勵辦法，請大家來研究，例如發表論文1篇給10萬元、或發表SCI一篇5萬元，保證大家會來研究，「我每年只要花100萬，什麼數據都有了」。
他說，過去要研究酒駕的時候，他跟社會局長許立民就是用這個方法，歡迎大家做酒駕研究，第一名獎金給10萬元，他只要準備30萬，那一年就一堆酒駕的研究。
柯文哲提到，他以前台大的老師跟他說，在實驗室做研究，要研究有用的題目，像研究濾過性病毒，「台灣又沒有那個細菌，研究幹什麼？」只是拿到1篇SCI升教授，對台灣完全沒幫助，他認為研究生要做有用的研究，把真實問題拿出來分析。