水利局今天表示,此工程因既有水路部分位於鄰近市場下方,開挖後打設擋土鋼軌支撐土石時,為避免破壞到緊臨市場的棚架墩柱基礎,危及棚架安全,因此一開始採取較保守距離。
首先,在既有護岸往南打設擋土鋼軌設施,待全面開蓋檢視並確認安全無虞後,再將鋼軌樁往北順修,銜接下游6公尺寬的既有箱涵。
水利局指出,這項工程完工後,預計可減少約9公頃淹水面積,可有效改善新仁路一帶淹水問題,保障人民生命財產安全,提升當地生活品質。
水利局今天表示,此工程因既有水路部分位於鄰近市場下方,開挖後打設擋土鋼軌支撐土石時,為避免破壞到緊臨市場的棚架墩柱基礎,危及棚架安全,因此一開始採取較保守距離。
首先,在既有護岸往南打設擋土鋼軌設施,待全面開蓋檢視並確認安全無虞後,再將鋼軌樁往北順修,銜接下游6公尺寬的既有箱涵。
水利局指出,這項工程完工後,預計可減少約9公頃淹水面積,可有效改善新仁路一帶淹水問題,保障人民生命財產安全,提升當地生活品質。
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