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2016 BirelART RY30-S8競技卡丁車暨大魯閣年度賽程開跑 

Carstuff/Piers Yu 2016.03.17 00:00

大魯閣致力於推廣卡丁車運動,對於賽車而言,所有操控的基礎皆由卡丁車開始,現階段對賽車熱愛卻不知如何參與或感受的大眾朋友們有福了,大魯閣卡丁車在2016將籌畫一系列年度賽事,由初階到高階,透過不同型式的卡丁車比賽,邀您一起來感受速度的脈動。

大魯閣卡丁車今年也將賽事主力放在參賽門檻較低的「大魯閣N35卡丁車耐久賽」,減輕經濟負擔卻又能享受賽道上追逐的樂趣,對一般大眾車友可謂是最好的選擇,而進階等級的賽事「YAMAHA SL卡丁車錦標賽」則是針對擁有良好操控基礎,對競爭具有強烈慾望的專業玩家而設計,使用YAMAHA KT100 SEC二行程引擎,最高轉速14500 rpm,車架可調整空間不多,純技術本位的比拚,同時亦是大魯閣卡丁車最多外籍車手參加的賽事,最後為國內最高規格的「IAME X30 卡丁車挑戰賽」,使用IAME X30 125cc 二行程水冷引擎,最高轉速15500 rpm,車架可調整部位較多,需要一支強而有力的Team來運行,對於車手素質、車輛及技師的條件較為嚴格,其中「YAMAHA SL卡丁車錦標賽」及「IAME X30卡丁車挑戰賽」皆需要卡丁車車手執照方可參賽。此兩項賽事也同時為CTMSA中華賽車會所認證。

大魯閣N35卡丁車耐久賽

2016年首場賽事將於3月19日「卡丁三耐」揭開序幕,其後分別於5/7、7/16、9/24登場,全年度共規劃四站賽程,決賽時間分為3小時或4小時,賽道包括大魯閣卡丁車場標準700m Track A和Track C(後減速彎)等,視賽站不同有所調整,增加挑戰難度與趣味性。由於「大魯閣N35卡丁車耐久賽」非CTMSA中華賽車會認證賽事,因此只要是具備賽車熱情的玩家都可以報名,費用分別是每隊12,000元(4小時)及9,000元(3小時),車手需合作組隊參賽輪流駕駛,享受比賽緊張氣氛與耐久賽的終極挑戰。

大魯閣YAMAHA SL卡丁車錦標賽

自2013年開始由大魯閣卡丁車場所舉辦的「大魯閣YAMAHA SL卡丁車錦標賽」,獲得不少專業卡丁車玩家的熱烈支持。源自於日本YAMAHA SL系列賽事的「大魯閣YAMAHA SL卡丁車錦標賽」,以培育新生代青少年卡丁車手為主要目標,在亞太地區推廣超過35年,在日本擁有近一萬名的參賽會員,除此之外,亞太地區多個國家如澳洲、馬來西亞、印尼、泰國、菲律賓等,均會定期舉辦YAMAHA SL系列賽事,可說是卡丁賽車的最佳入門選擇。

以目前國內的賽車生態來說,「大魯閣YAMAHA SL卡丁車錦標賽」偏重教育和訓練意義,透過比賽來提昇車手駕駛經驗,成為未來進軍高階卡丁賽車的最佳跳板。再者,該賽事擁有CTMSA中華賽車會認證授權,大魯閣卡丁車場亦為CTMSA認證賽道,無論旗號、安全、賽事規則都按照標準規範,車手們必須擁有CTMSA核發新手級以上的卡丁車執照才能參加,若本身並無卡丁車賽車執照,只要報名大魯閣一日賽車手課程後就能申請。一日賽車手課程包括卡丁賽車基礎知識、卡丁賽車機械結構介紹、賽車路線與駕駛原理、賽道駕駛技巧各別指導等。「大魯閣YAMAHA SL卡丁車錦標賽」所有比賽車輛均使用BirelWinforce TIA車架搭配YAMAHA KT100SEC二行程引擎,非自備車手可向大魯閣卡丁車場租用比賽車,參賽費用含租車、全新VEGA SL8輪胎一套為單站15,000元,自備車參賽費用為單站8,000元。年度冠軍將獲得大魯閣卡丁車場全額贊助,前往日本參加SL全國級賽事。

大魯閣IAME X30卡丁車挑戰賽

國內最高規格的「大魯閣IAME X30卡丁車挑戰賽」,堪稱是卡丁車手的最佳試煉選擇,比賽強度高,車輛性能強勁,相對的技術門檻也大幅提昇。大魯閣卡丁車場自2013年度開始舉辦「大魯閣IAME X30卡丁車挑戰賽」,與全世界許多國家舉辦的X30 Challenge等級相當,是非常熱門的125cc級別賽事,而「大魯閣IAME X30卡丁車挑戰賽」年度冠軍亦享有全額贊助海外參賽。「大魯閣IAME X30卡丁車挑戰賽」以搭載IAME X30 125cc引擎為限,車架部分只要符合CIK-FIA認證皆可參賽,「大魯閣IAME X30卡丁車挑戰賽」自備車參賽費用為單站8,000元。賽程部分與「大魯閣YAMAHA SL卡丁車錦標賽」同日舉行,年度共4個分站,其中第3站將前往溪湖K1賽車場,首場開幕站將於4月10日展開,敬請期待!

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