國5位於土壤液化高潛勢區 無危險疑慮

國道5號平原線屬於高架路段，北起頭城，南至蘇澳。宜蘭縣土壤液化潛勢區今天公布之後，平原線有多數地區屬於高潛勢區。

至於正在興建的蘇花公路改善工程，因位於南澳鄉，屬於低潛勢區。

吳澤成說，平原線在施工時就已經針對地下水位、地質與鑽探資料詳細研究判斷，並打好基樁；一旦日後有地震發生，會把乘載力往下延伸下去，沒有危險疑慮，民眾不用過度擔心。

他表示，民國84年日本阪神大地震之後，台灣在重大公共工程興建時，就已將土壤液化問題納入建築技術規則之內；民國88年九二一大地震之後，更將土壤液化相關分析，納入規則之內。

至於住宅區土壤液化問題，吳澤成認為，政府公布土壤液化相關區域這是可行，也讓民眾未來在蓋房子時，可要求建築師加強抗震能力。