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4月中普悠瑪直抵潮州 太魯閣號彰花跨線跑

卡優新聞網/范詩敏 2016.03.12 00:00

下(4)月台鐵即將改點,以提升東西部的運能,其中東部幹線投入4組新自強號,增加彰化-花蓮的跨線列車,連結東西部的交通網絡;西部幹線則有台北到屏東潮州的直達車,不但可補足高鐵網絡的不足,價格還便宜將近一半,確實和高鐵競爭很有「拼面」。

台鐵局宣布將在4月21日起改點,新購的2組太魯閣號、2組普悠瑪號都投入營運,用以提升東部幹線運能。新增的431次及422次每週一至週四行駛,445次及436次逢週五至週日提供載客服務,因此往返台北-台東新自強號,每週班次由106班增加至118班。

彰化-花蓮的跨線列車在改點後,每週六加開291次和292次共2列次太魯閣號半直達車,因太魯閣號每組車有376個座位,增班後共多出752個座位,提升跨線運能。

西部幹線的部分,北高普悠瑪也將正式上路,每日提供1班往返,分別為南下111車次,以及北上136車次,停靠松山、台北、板橋、台中、嘉義、台南、高雄、屏東與潮州,共9站。

相較高鐵台北到高雄直達車最快須時90分鐘左右,且一趟要價1,490元,北高普悠瑪開駛後行車時間雖比高鐵多2個多小時,但價格只要843元,相較高鐵便宜647元,來回一趟就可省下1,300元「銀兩」。而且還可直達連高鐵都無法通抵的屏東,只要891元,將能免去轉車之苦,頗具競爭優勢。

台鐵表示,改點後異動超過5分鐘的班次共有62列次,在東部幹線的車次增加,西部幹線增加新的北高普悠瑪號後,相較改點前可多載3,300人次,總運能提升約11%;正在改裝的Hello Kitty太魯閣號,改點後則在週五至週日行駛台北-台東路線。

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