回到頂端
|||

蕃新聞

熱門: 限電 用愛發電 核電

改善內湖壅塞問題 北市將從7條瓶頸路段下手

NOWnews/ 2016.03.11 00:00
記者王苡嫣/台北報導

內湖交通問題是通勤族長久以來的痛,北市交通局為改善壅塞情況,陸續針對部分路口路段進行調整號誌時制設計、實施調撥車道等措施,近期將再針對內湖區7條瓶頸路口路段持續加強改善。

台北市交通局副局長張哲揚今日(11)上午主持「打通內湖交通瓶頸改善策略」記者會,表示針對內湖區部分瓶頸路口路段,將以敲除分隔島、匝道調整、實施時段性單行道等方式改善,以提供順暢交通環境。

7項改善措施包括:瑞光路沿線黃線路段將實施「尖峰時段禁止臨時停車管制」,避免臨停車輛影響車流紓解效率;民權東路6段從行愛路到行忠路171巷間,西往東方向快慢車道線將調整為車道線,以增加道路容量。

削減舊宗路從民權東路6段11巷到國道1號南下匝道口處的中央分隔島,並於南往北方向增設1左轉專用車道,增加左轉國道1號車流紓解效率。

試辦瑞湖街自舊宗路2段171巷至民權東路6段11巷,下午尖峰時段實施北往南單行道管制,增加北往南方向車道容量。

南京東路6段與舊宗路1段交岔口部分,調整南京東路6段東往西方向上環東高架匝道入口位置,增加上環東高架方向車流儲車空間。

南京東路6段與堤頂大道交岔口將設置麥帥一橋「下橋機車左轉專用道」,開放機車左轉堤頂大道1段,期降低南京東路6段左轉行善路59巷的機車流量,並增加南京東路6段主線通行綠燈秒數。

在堤頂大道2段,敲除堤頂大道自港墘路至瑞光路358巷,南往北方向快慢車道分隔島,並縮減人行道、增加1車道,以降低該路段車流交織的影響並提升路口紓解效率。

相關工程預計於4月5日前逐步調整完成,交工處表示後續將持續觀察當地車流情形,研擬執行方案與配套措施。

社群留言