機捷何時可通車？ 交部：由桃捷決定

交通部4日舉行記者會，正式宣布機場捷運無法如期於3月底通車。

交通部指出，目前機場捷運台北車站到桃園機場直達車平均時間已縮短到37分，平均時速也提高到56.46公里，系統整合測試已達97.5%的可用標準，同時46項營運前的運轉測試，也已完成40項。不過由於仍未達到合約要求：直達車平均時間須在35分以內，平均時速則須達到60公里，最小列車班距則為3分鐘等，問題癥結則與日本系統商丸紅與英國號誌設備商西門子，始終未達成處理共識有關。

由於桃園捷運公司不同意在現有標準下，邊通車營運、邊進行系統測試及模擬演練，加上交通部允諾的通車時程已6度跳票，因此交通部官員已不願再對通車時程做出承諾，只表示，桃捷近期陸續進用400多名人力，何時通車，將交由桃捷判斷。交通部政務次長曾大仁說：『(原音)我們目前高鐵局是負責做系統的建置，但是將來開火車、跟做整個車輛運務管理的還是桃捷公司。最近我們看到它從原來600多人，在年後已經大量進用新的人進來，我覺得這是一個好的現象，就是可以讓它足夠人力，來做它營運的全面性的準備。所以我們希望它能夠按照原來規劃的時間，我們一起來努力把這個事情完成，但是這個是後續它要做的事情。』

至於丸紅與西門子的爭議，交通部已於日前循外交管道，透過日本政府協助解決，丸紅總社也在3日上午拜會交通部，承諾將於6月底完成改善作業。不過即使6月底如期改善，接下來仍有營運前運轉測試、模擬演練及初履勘等作業，需時至少半年，因此預計最快也要年底才可望通車。