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藍營民代赴監院陳情BRT案 中市交通局回應

台灣好新聞/ 2016.03.02 00:00
記者黃志政/台中報導

針對國民黨市議員黃馨慧等赴監察院陳情質疑台中市政府廢BRT等政策,市政府交通局回應表示,前市府斥資數十億元興建BRT,但不僅未能符合BRT國際標準,且導致台灣大道交通壅塞,甚至發生多起夾傷乘客等事故。新市府上任後,概括承受錯誤政策的缺失,並以極低成本升級為優化公車專用道,總運量增加27%,交通事故率降低17%,獲得市民高度肯定。

對於國民黨議員指稱市府「非理性」停工、涉嫌圖利業者等,市政府表示,台灣大道「黃金路線」的民營業者聯營路權,屬前市府核定之政策,對前市府的非理性通車、非理性編列預算、核定路權,市府團隊一方面尊重相關單位的調查,樂見釐清真相;另一方面,也極力改善缺失,以維護市民權益、促進城市進步。

市府交通局表示,升級為優化公車後,考量雙節巴士故障率高、司機人力及訓練不足等,因此進廠檢修、加強訓練、調節班次,並考量平衡城鄉差距及保障司機勞動權益,在車輛完成檢修後,去年10月起優先於烏日高鐵站至海線的路線營運,被譽為「自強號公車」,廣獲好評。

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