日本10年後每5人可能有1人失智，這起官司備受矚目。
9年前，日本愛知縣91歲老翁遭電車撞死，JR東海公司向法院提告，主張電車延誤班次等的相關費用，要求老翁家屬賠720萬日圓（約新台幣213萬元）。一、二審法官都判家屬要賠償，但今天最高法院審理此案，法官岡部喜代子針對包含失智症在內的精神障礙者的家屬責任說明。
岡部喜代子說：「應該從是否同居或日常生活關懷的程度等生活狀況，做綜合性的考量」。法官說，這起官司，就連老翁的妻子也是老人，需要照護，長男與老翁夫婦分開而居，所以無法監督失智老翁，因此法官駁回JR東海公司要求賠償的請求，老翁的妻子和長男官司逆轉勝。
在最高法院的判決出爐後，老翁的長男透過律師團發出聲明表示「感謝最高法院的法官做出令人感到溫馨的判決，這個好結果，相信父親（已故）也會感到高興。」
JR東海公司表示「可以理解每個個案都有值得同情的地方，但以公司來說，列車的駕駛營運受阻，會衍生列車換班、調派人員處理的相關費用等問題，所以才請求法院做審判。最高法院的審判，JR東海公司會誠摯以對。」
這起官司在1審時，名古屋地方法院法官認為，老翁的長男是實質上的監督人，也認為老翁的老妻要負責，判這2人要支付被索賠的全額。二審時，名古屋高等法院法官認為長男沒監督的義務，認為與老翁同居的老妻原則上要負起監督的義務，因此判老翁之妻要賠約360萬日圓，結果JR東海公司和老翁的家屬都提出上訴。
日本放送協會（NHK）報導，警察廳表示，有失智症或疑似罹患失智症的，下落不明者，每年警方都會收到報案。前年總計逾1萬7000名，連續2年逾1萬人，其中98%的人後來找到行蹤，但168人還是失蹤。另外，過去，警方受理失蹤報案者，前年確認死亡者有429人。
鐵路事故的發生，會導致鐵路公司在換班次、調派人手調查、處理時的花費。NHK針對日本22家經營規模較大的鐵路公司調查得知，有14家公司表示，「如果判斷鐵路事故肇事原因在對方，不論個別的情況如何，原則上會索賠。」有7家表示，「會做個別考量」。另有1家說「不便奉告」。